【東風(fēng)日產(chǎn)天籟剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？】天籟全系車(chē)型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng) ， 后輪采用盤(pán)式剎車(chē) 。天籟的剎車(chē)片采用了日產(chǎn)專(zhuān)利技術(shù)的HighμPAD超高摩擦力材料，不僅可以大幅提高摩擦力 ， 同時(shí)還有效降低熱衰減效應(yīng);同時(shí)配備了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，配合ABS+EBD+BA系統(tǒng)，整體制動(dòng)非常性能優(yōu)異 。
經(jīng)過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)可得 ， 天籟的100-0km/h剎車(chē)距離為42.27米 。
在安全性方面，日產(chǎn)汽車(chē)的專(zhuān)利技術(shù)——High-μ超高摩擦力剎車(chē)裝置成為新天籟全系車(chē)型的標(biāo)配 ， 這項(xiàng)技術(shù)不僅可以縮短剎車(chē)距離，而且還能有效地解決在連續(xù)剎車(chē)時(shí)的熱衰減效應(yīng) 。天籟除ABS的作用外，帶有電控輔助的剎車(chē)系統(tǒng)的工作效率也相當(dāng)高，能有效的保持車(chē)身平穩(wěn) 。剎車(chē)點(diǎn)可以選擇得很晚，并且力度容易控制 。重踩剎車(chē)瞬間 ， 碟盤(pán)仿佛與卡鉗連成一體 ， 產(chǎn)生車(chē)輛被吸住般的剎停感，直到車(chē)輪鎖死之后才感受得到ABS的回饋動(dòng)作 。新天籟剎車(chē)踏板行程相對(duì)較短，反應(yīng)較為靈敏 。
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