“紅燈停，綠燈行 ， 黃燈亮了等一等”，好像從記事兒開始就知道這幾句了 。但是，下面這些紅綠燈冷知識，你知道幾個呢？
1.紅綠燈是為汽車設計的么？
不是！
最早的交通信號燈出現于1868年高速馬車頻繁肇事的倫敦，而世界上第一輛汽車卻是卡爾·本次在1886年發(fā)明的 。
2.一位紡織工人發(fā)明了紅綠燈？
每天在路上為綠燈喜為紅燈憂，但是很少有人知道，首先發(fā)明紅綠燈的竟是倫敦的一位紡織工人 。1859年 ， 他帶著一盞有活動遮檐設備的油燈來到倫敦，還因此受到嘲笑 。
幾年之后，英國街頭高速馬車頻繁肇事 ， 政府想起這項發(fā)明 。1868年，英國鐵路信號工程師德·哈特設計制造了第一盞紅綠信號燈，就設置在倫敦議會大廈前 。不過，這是一盞煤氣燈 ， 使用23天就發(fā)生了爆炸，一位警察為此失去生命 。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈 。
3.紅綠燈為什么不叫“紅綠黃燈”？
因為最初的紅綠燈真的只有紅色和綠色 。紅綠信號燈出現50年后，具有停車預示作用的黃燈才出現 。
4.紅綠燈為什么不用一個燈變顏色？
一是因為最初的紅綠燈不具備變化顏色的技術條件 。二是為了色盲者可以根據亮燈位置判斷交通信號 。
5.按鈕式紅綠燈按了怎么沒反應，像個擺設？
隨著交通的不斷智能化，有很多地方設置了帶按鈕的自助式紅綠燈 。雖然有“行人過街請按鈕”的提示，但并非按下按鈕燈就會變顏色，要先滿足機動車最小通行時間，避免意外發(fā)生 。
【紅綠燈是誰發(fā)明的 中國第一個紅綠燈是誰發(fā)明的】自助式紅綠燈通常設置在車流大、人流少的路段和時段，提高機動車通行效率 。
6.有沒有哪個城市沒有紅綠燈？
還真有 。新疆特克斯是中國西部有名的“八卦城”，按八卦方位向外延伸8條主街，每條主街長1200米，每隔360米左右設一條連接各個主街的環(huán)路，由中心向外依次共有4條環(huán)路 。其中，一環(huán)路8條街、二環(huán)路16條街、三環(huán)路32條街、四環(huán)路64條街 。這些街道按八卦方位形成了六十四卦 。環(huán)環(huán)相通、條條相連，完全不需要紅綠燈 ， 交通也能井然有序 。
好了 ， 知道了這些，下次等紅燈的時候可以云淡風輕的跟小伙伴聊(zhuang)天(X)了~~
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