3月28日，據(jù)央視新聞報(bào)道，在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故現(xiàn)場(chǎng)，有搜尋人員在一片空地上發(fā)現(xiàn)了一只黑色的蝴蝶 。
視頻畫面顯示 ， 黑色蝴蝶平靜地躺在地面上 ， 搜尋人員從地上輕輕地將蝴蝶扶在掌心上，送它起飛 。不少網(wǎng)友紛紛留言稱，想到了那個(gè)戴蝴蝶結(jié)的女孩 ， 愿來年鮮花遍地，鋪滿你們回家的路……
廣西消防員駐地，群眾為了表達(dá)哀思送來了很多的鮮花，麻煩消防員可以幫忙把花帶到墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng) ， 其中一張卡片上寫著 ， 惟愿132名遇難同胞能在平行時(shí)空里與愛的人相遇 。
3月27日，東航MU5735航班上的132人被宣告全部遇難 。同天，東航集團(tuán)宣布了一個(gè)消息——正式啟動(dòng)理賠工作 。據(jù)極目新聞報(bào)道，飛機(jī)事故的賠付流程較其他事故來說比較復(fù)雜 ， 最終的賠償責(zé)任人會(huì)根據(jù)最后事故調(diào)查報(bào)告來確定 。目前 ， 潛在的責(zé)任人包括飛行器制造商、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商以及航空公司 。
對(duì)于中國東方航空來說 ， 遇難乘客購買機(jī)票相當(dāng)于已經(jīng)和其簽訂了相應(yīng)的合同，受到生命威脅甚至侵害時(shí)，東航有責(zé)任賠償 。東航背后的多家保險(xiǎn)公司也會(huì)參與到賠付的過程中，因?yàn)楹娇展緦?duì)每一架飛機(jī)都會(huì)有投保 。
此外，若是由于飛機(jī)的機(jī)械原因發(fā)生事故，則可以起訴制造商 。
中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮表示 ， 還需要等到事故調(diào)查報(bào)告 ， 才能進(jìn)行責(zé)任的判定 。若是機(jī)械原因，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī) ， 遇難者家屬可以起訴發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 。若是飛機(jī)硬件機(jī)械故障 ， 則可向波音公司提起訴訟 。
此前，東航曾回應(yīng)稱，失事飛機(jī)不涉及撥叉檢修問題，對(duì)于傳言稱飛機(jī)成本降低一事，東航宣傳部部長(zhǎng)劉曉東介紹，相比2019年的維修成本 ， 東航在2021年投入的成本反而增加了12%，并沒有降低成本 。劉曉東稱，公司將充分尊重每一個(gè)遇難者家屬的訴求 ， 制定理賠方案，統(tǒng)一最后的賠付標(biāo)準(zhǔn) 。目前，已有專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)此次理賠工作 。
國內(nèi)的各大保險(xiǎn)公司也已第一時(shí)間針對(duì)此次事故，啟動(dòng)了相關(guān)預(yù)案 。中國平安旗下的公司累計(jì)接到事故相關(guān)報(bào)案24起 。事后，平安壽險(xiǎn)的廣西分公司在藤縣設(shè)立了平安客戶家屬接待處 。
目前，航班MU5735的兩個(gè)黑匣子都已送京破譯 。有網(wǎng)友提問事故調(diào)查報(bào)何時(shí)能發(fā)布，據(jù)國際民航組織此前介紹 ， 一般在事發(fā)30天內(nèi)，會(huì)出具一份初步的報(bào)告 。公開資料顯示，此前的川航擋風(fēng)玻璃爆裂事件，是在事發(fā)兩年后，中國民航局才披露了事故的最終調(diào)查報(bào)告 。
部分素材來源自：央視新聞、極目新聞、新聞發(fā)布會(huì)
【“墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)飄落黑蝴蝶”拍攝者發(fā)聲的簡(jiǎn)單介紹】編輯：林一凱
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