①關于下雪天混凝土施工的問題如果晚上氣溫在0攝氏度左右，白天氣溫高于零攝氏度，混凝土不會受凍，因為混凝土本身會發(fā)熱，混凝土孔隙中的水是溶液而不是純水，冰點溫度一般低于零下5攝氏度 。所以，已經澆筑的混凝土不會有問題，只是在這樣的低溫環(huán)境中強度發(fā)展的比較慢 。冬季施工，只要在澆筑混凝土的后3天最低氣溫不低于零下5攝氏度，不需要添加防凍劑，因為混凝土3天后的強度會超過臨界抗凍強度 。施工中應該盡可能對混凝土保溫，盡量晚些拆模，暴露的混凝土表面最好覆蓋草墊、棉被等保溫材料，使混凝土強度的增長加快 。
②下雪天汽車適合貼膜嗎
1、汽車可以在雪天貼膜，但是肯定會產生影響 。剛剛貼好，還沒有完全固定和干燥 。
2、如果被雪凍住了，它會收縮，出現(xiàn)波紋線 。所以貼膜后三到五天，一定要把車停在室內車庫里 。
3、無論哪個季節(jié) ， 都適合貼膜 。汽車薄膜的作用是防止紫外線和防爆安全 。雨天使用時，空氣中的揚塵很少，對美容有一定的好處 。一般來說，電影制作人會告訴你這些常識 。
③下雪天為什么要撒鹽下雪天之所以要撒鹽，其主要的作用就是為了讓雪不結冰 。鹽溶于雪水之后會生產氯化鉀溶液 ， 里面的鉀離子和氯離子能破壞水的結晶網狀結構，使水不能結冰 ， 且鹽水的凝固點比雪低 ， 撒上鹽之后雪周圍的水就會變成鹽水，難以凝固 。
【關于下雪天混凝土施工的問題】下雪天撒鹽的原因
在我國北方 ， 每次下雪路上就會積滿很厚的雪 ， 導致路面非常的滑，不管是走路還是騎車都非常容易滑倒，引發(fā)安全事故，所以，很多城市都會采取一些必要的化雪措施 ， 例如往雪地上撒鹽等 。
而下雪天之所以要撒鹽，是因為鹽的主要成分是氯化鉀，而雪的成分是誰，氯化鉀是非常容易溶于水的物質，而其遇水后生成的氯化鉀水溶液，含有鉀離子和氯離子，這樣它們能在水快要結冰的時候破壞其結晶網狀結構，使其不能結冰 。
所以說 ， 我們往雪地里撒鹽，其實是為了讓雪不結冰，另外鹽水的凝固點比水要低，而撒上鹽之后雪周圍的水就成了鹽水，因此也就難以凝固，就算雪不斷融化，也不會再凝固回去了 ， 從而起到減少積水的作用 。
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