澎湃新聞見習采訪人員 邵冰燕
截至8月30日，中通快遞（ZTO）、圓通速遞（600233）、申通快遞（002468）、韻達股份（002120），“三通一達”四家快遞公司都已陸續(xù)披露完第二季度業(yè)績以及半年報 。
2021年上半年，“三通一達”營業(yè)收入共計625.20億元 ， 其中圓通營收最高，為194.95億元 。中通營收同比增長最高，增幅為33.72% 。在上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤上 ， 中通實現(xiàn)了唯一的正增長，為18.26億元，同比增長0.15%，有較小的增幅 。而申通則由盈轉虧，從去年同期的0.71億元降至今年-1.46億元 ， 凈利潤同比下降306.99% 。
對此，申通在半年報中表示，由于快遞市場價格保持低位運行，公司適當調整了市場政策方式 ， 疊加公司上半年整體業(yè)務量規(guī)模不及預期，產(chǎn)能利用率較低，相關方面的投入與支出使得公司經(jīng)營業(yè)績承壓 。
此外 ， 在經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額上 ， 申通從去年現(xiàn)金流量流出4億轉為今年現(xiàn)金流入2.51億，同比增長162.73% 。對此申通在半年報中表示，主要系本期加強應收賬款管理，及時收回銷售款以及合理控制應付賬款的賒銷期，導致經(jīng)營性流入比上年增加較多 。
單票價仍在壓低
截至6月30日，圓通公司加盟商數(shù)量4,936家，末端網(wǎng)點34,490個，自營樞紐轉運中心75個，自有航空機隊數(shù)量10架；申通快遞服務網(wǎng)絡共有轉運中心68個，其中自營轉運中心65個，獨立網(wǎng)點4440余家；中通網(wǎng)點30100余個，分撥中心96個，其中自營85個，直接網(wǎng)絡合作伙伴5450余個，末端網(wǎng)點70000余個；韻達自營樞紐轉運中心69個，加盟商3663個，網(wǎng)點及門店（含加盟商）32441個 。
上半年，通達系快遞件量共計307.54億件，其中中通最多，為102.5億件 。圓通快遞件量增長率最高，為50.14% 。在市場占有率上，“通達系”四家共占市場份額62.27% 。其中中通領先，市場份額為20.75% 。
在單票價格上，上半年中通單票1.27元（不含派費），圓通單票2.18元，申通單票2.25元 ， 韻達單票2.10元 。
據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士向澎湃新聞表示，由于通達系快遞企業(yè)營收和單票收入的統(tǒng)計口徑不同 。加盟制快遞企業(yè)只計算總部收入，其中圓通、申通、韻達為國內(nèi)A股上市公司 ， 營收和單票收入包括派費；中通營收和單票收入不包含派費，且已扣除對網(wǎng)點的激勵 。
從快遞單票價格下降趨勢來看，申通單票價格下降最高，同比下降12.79% 。其次為韻達的單票價格，同比下降11.02% 。
申通在半年報中表示，申通的信息服務單票0.12元 ， 同比減少42.86%，原因為維持網(wǎng)絡穩(wěn)定、提升市場業(yè)務量 ， 公司調整信息服務市場政策標準所導致 。派送收入單票1.26元，同比減少11.89%，原因為提升市場業(yè)務量 ， 公司適當調整相關有償派送市場政策所導致 。中轉收入單票0.87元，同比減少7.45% ， 由于公司單件貨重下降，同時公司實施中轉優(yōu)惠政策所導致 。
韻達在半年報中表示，單票快遞業(yè)務收入減少，主要原因一是公司持續(xù)推進貨品結構優(yōu)化，快遞單票重量下降，進一步降低單票的資源成本和收入 。二是基于當前快遞市場的發(fā)展，公司在部分區(qū)域采取合理的市場策略 。
“通達系”看好未來行業(yè)競爭格局的改善
對于目前行業(yè)以壓低單價為主要手段的競爭格局，“三通一達”均看好未來競爭會有效改善 。
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