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墜機事故救援人員背上寫著永不放棄


墜機事故救援人員背上寫著永不放棄




(健康時報采訪人員 徐婷婷 張赫 徐詩瑜 趙為德 石夢竹)“得到墜機消息的那一刻 , 人都懵了 , 震驚的不知說什么好 ?!币幻麞|方航空工作人員陳深(化名)告訴健康時報采訪人員 。
3月21日14時38分,東方航空公司MU5735航班在執(zhí)行昆明至廣州任務時,在廣西梧州失聯(lián)墜毀 。機上載有乘客123人、機組人員9人 。
3月23日13時30分,廣西,天氣雨 。東航客機墜毀事故現(xiàn)場救援增加了不確定性 。截止到3月24日14時38分 , 東航MU5735失事飛機墜毀72小時,尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,但救援人員仍未放棄、不會放棄 。
墜機事故現(xiàn)場 。新華社吳思思攝
高空墜機可能存在的原因“東方5735(東航MU5735),廣州叫你”“東方5735,珠海進近在120.35呼叫,收到的請回答 。”這是事故發(fā)生前 , 一段空管附近機組接力呼喚的音頻 。
今年,是東航MU5735執(zhí)行飛行任務的第7年,已累計飛行了18239小時 。最后一次執(zhí)行飛行任務,是3月21日13時16分 。
據(jù)國家應急處置指揮部新聞發(fā)布會上的信息,東航MU5735起飛后,14:17保持巡航高度8900米進入廣州管制區(qū),14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機高度急劇下降,隨即多次呼叫機組,但均未收到任何回復 。直到14:23信號消失 。隨后被確認墜毀 。
3月22日凌晨1時39分,消防救援人員在事發(fā)現(xiàn)場附近的學校操場上就地休息,隨時待命 。中青報中青網(wǎng)采訪人員謝洋攝
當晚,事發(fā)現(xiàn)場已有數(shù)百臺醫(yī)療、消防、電力、通信保障等救援車輛停在山路旁 。
此刻 , 全國人民都在祈禱平安,王生(化名)的內(nèi)心更是久久不能平靜 ?!拔彝瑢W就在飛機上,他最后一條朋友圈是在機場發(fā)的,配了九張圖”,王生告訴健康時報采訪人員 。
截至3月23日15:30,有關于東航MU5735的最新航班信息,均顯示取消或暫無機場狀態(tài)二字 。
3月22日晚間 , 中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤在發(fā)布會上通報,本次事故飛機損毀嚴重,調(diào)查難度很大 。鑒于調(diào)查工作剛剛開始,以目前掌握的信息,還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷 。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù) , 重點在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦調(diào)查工作取得進展,將在第一時間公布 。
一位航空安全專家告訴健康時報采訪人員,一般而言,高空墜機可能存在幾方面原因:一是機械故障,如發(fā)動機、操作面、機體或機翼發(fā)生故障,可能導致飛機飛行姿態(tài)發(fā)生巨大變化;二是遇到惡劣天氣 , 在這種情況下對駕駛員的心理素質(zhì)和經(jīng)驗技能要求非常高,要在飛機失控前盡快控制?。樂辜倩洌?在短時間內(nèi)重新操控住飛機;三是飛行員操作失誤,不過在目前飛行員培訓機制下,出現(xiàn)類似情況的概率較小 。
“此次東航墜機事件出現(xiàn)短時間飛機與地面失聯(lián)的情況,具體原因有待進一步調(diào)查 。”上述專家說 。
據(jù)人民日報報道,墜機核心區(qū)域發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員隨身物品,碎紙片上工整的字跡寫著:平安扣外圈是圓的,內(nèi)圈也是圓的……平安扣中平安二字,象征歲歲平安 。
3月22日,救援人員在墜機事故現(xiàn)場搜索黑匣子 。新華社周華攝

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