作為公路車新手來說 ， 除了需要了解各種公路車的騎行姿勢(shì)之外，最頭痛的應(yīng)該就是公路自行車變速系統(tǒng)是如何操作的呢，在什么情況下我們才需要進(jìn)行變速呢？抱著這些疑問，小編今天就帶大家了解一下公路車變速中最基本的一些概念和操作 。希望能夠幫助一些剛?cè)肟拥墓奋囆率謧?。
【變速自行車怎么調(diào)速最快 變速自行車怎么調(diào)速踩得輕松還快】
初識(shí)別公路車變速
公路車新手在拿到一輛新的自行車時(shí)，首先要先了解這輛車的變速可以變多少速 。也就是看公路車牙盤和飛輪的片數(shù)的乘積，牙盤指自行車右側(cè)和曲柄相連的若干大圓盤 ， 飛輪指自行車右側(cè)和后輪花鼓相連的若干小圓盤 。通常所說的公路車有多少速 。公路車的變速說到底其實(shí)都是調(diào)整齒比 。
若你的公路車有具有2片牙盤和和11片飛輪，這樣就可以提供2×11=22種齒比，但是這不一定就具有22種變速 ， 很有可能因不同的牙盤組合會(huì)出現(xiàn)相同的齒比 。如下圖會(huì)有三個(gè)齒比重復(fù)出現(xiàn)2次，雖然他們是由不同的盤片組成的，但是組成的齒比近乎相同的，這樣齒比的騎乘感受并沒有什么差別 。所以能達(dá)到的變速效果實(shí)際上只有19速 。
自行車齒比
前面已經(jīng)提到了齒比 ， 齒比是變速概念中很重要的概念之一，齒比表示的是當(dāng)曲柄或腳踏旋轉(zhuǎn)一周，車輪旋轉(zhuǎn)的次數(shù) 。若是你現(xiàn)在的牙盤和飛輪的齒比是3的話，那就說明當(dāng)你踩動(dòng)腳踏一周時(shí)，自行車的車輪會(huì)旋轉(zhuǎn)三周 。這樣在踏頻固定的情況下，齒比越大速度越快，相反齒比越小速度則越慢，但是也會(huì)出現(xiàn)齒比越大越費(fèi)力，齒比越小越輕松的情況 。
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