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呼叫5=幾 呼叫MU5735的40分鐘的簡單介紹


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【呼叫5=幾 呼叫MU5735的40分鐘的簡單介紹】作者:布瑞五
黑匣子找到了 。

搜救現(xiàn)場 , 幾名身著橙色外套的工作人員觀察著剛剛發(fā)現(xiàn)的黑匣子,在拍照后用袋子裝好放入一個塑料箱內(nèi)(圖源:新華社)
昨天 , 國家應(yīng)急處置指揮部舉行發(fā)布會 , 會上介紹:
MU5735兩部黑匣子中的一部找到了,為語音記錄器 , 外觀破損嚴(yán)重,存儲單元也有損壞 , 但相對完整 。該語音記錄器已被第一時(shí)間送往北京譯碼,目前正在全力尋找另一部黑匣子 。
21日以來,不乏謠言和揣測,而現(xiàn)在經(jīng)過不眠不休的搜救,我們離真相近了一步 。

找到黑匣子,
真的太不容易了……
3月21日14點(diǎn)38分,梧州市藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村,東航MU5735在此失聯(lián)、墜毀、引發(fā)山火,機(jī)上載132人 。
事故發(fā)生后:
梧州市第一時(shí)間調(diào)派23輛消防車、117名消防救援人員前往救援;
廣西消防救援總隊(duì)調(diào)派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來賓、河池、貴港支隊(duì)538名消防救援人員前往增援;
第一時(shí)間,民航局啟動應(yīng)急機(jī)制,派出工作組趕赴現(xiàn)場 , 并調(diào)派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現(xiàn)場 , 全力組織搜救;
隨后是12名醫(yī)療專家、50多名心理專家抵達(dá)現(xiàn);
……
能派上的人都派上了 。
之所以這么興師動眾是因?yàn)椋?難 了。
現(xiàn)場指揮部給參與救援的力量下達(dá)任務(wù):找人,找到黑匣子 。
可這談何容易?通常情況下,黑匣子在水下主要靠水下定位信標(biāo)進(jìn)行定位,而墜毀在陸地上的黑匣子則主要依依靠工作人員的肉眼搜索 。
而此次的墜毀地點(diǎn)地形復(fù)雜,植被茂密,救援核心區(qū)約半個足球場大,飛機(jī)殘骸的拋撒面積更廣 , 山的另一邊甚至也發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘?。蜒骯ぷ鞣淺<枘?。
這次的黑匣子的體積卻僅為60*20*20cm,大概只有三四塊紅磚的大小 。可謂大海撈針 。


消防隊(duì)員就地休息(圖源:新華社 、中國新聞網(wǎng))
每個救援人員手里都握著手電筒、備著砍刀,他們已做好連夜作戰(zhàn)的準(zhǔn)備 。

然而正當(dāng)大家準(zhǔn)備通宵達(dá)旦地繼續(xù)救援工作,當(dāng)晚 , 廣西藤縣卻突然降溫降雨 。
受強(qiáng)降雨影響,事故核心區(qū)域形成了部分積水深坑,唯一一條外界通往核心現(xiàn)場的道路也出現(xiàn)了70度左右的山體滑坡,一些飛機(jī)殘骸被覆蓋,再度加大了搜尋難度 。

但這樣艱難的情況下,搜救工作仍在繼續(xù)——
“距離黃金72小時(shí)還有機(jī)會 ?!?br /> 為了讓前來的工作人員順利進(jìn)入,數(shù)臺挖掘機(jī)在事故現(xiàn)場入口處開挖通道,為后續(xù)工作鋪平道路 。

圖源:新華社采訪人員周華
救援人員也仍在不斷前往核心現(xiàn)場,還有工作人員背著消殺工具、帳篷等 , 克服萬難往現(xiàn)場趕……

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