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大理一網(wǎng)約車事故致3死，調(diào)查報告指斑馬快跑、滴滴監(jiān)管不到位

云知道

今年五一期間，云南大理發(fā)生一起致3人死亡的較大道路交通事故，大理白族自治州人民政府11月14日公布該事故調(diào)查報告 。
網(wǎng)約車存在轉(zhuǎn)彎未讓直行等行為，負主責(zé)
【大理一網(wǎng)約車事故致3死，調(diào)查報告指斑馬快跑、滴滴監(jiān)管不到位】《大理州大理市“5·03”較大道路交通事故調(diào)查報告》顯示，5月3日21時08分，大理市大理鎮(zhèn)橋頭飯店老板楊某芬通過滴滴平臺為其在店內(nèi)打工的段某遠、趙某飛2人叫網(wǎng)約出租車 。駕駛?cè)水吥橙A通過滴滴平臺接單后，在大理鎮(zhèn)雙獅路橋頭飯店附近搭載段某遠、趙某飛兩名乘客后，駛?cè)胛鳛懢€，沿西瀾線由南至北行駛至灣橋路口右轉(zhuǎn)駛?cè)氡Ｖ芯€至上大線口 。21時38分許，車輛行至上關(guān)鎮(zhèn)-大理公路（上大線）西側(cè)路口左轉(zhuǎn)彎直接從北側(cè)空地駛?cè)肷详P(guān)鎮(zhèn)-大理公路（上大線）K17+900米處時（駕車過程中轉(zhuǎn)頭和后排乘車人講話交談），遇駕駛?cè)酥衬沉竹{駛云RXXXXX號重型倉柵式貨車沿上關(guān)鎮(zhèn)-大理公路（上大線）由南向北行駛，知某某林駕車見狀采取制動措施避讓不及，所駕車車頭前部與畢某華所駕車車身右側(cè)相撞 ， 將云LDXXXXX號車推撞至道路東側(cè)1.15米深的農(nóng)田內(nèi)，云LDXXXXX號車側(cè)翻后又被云RXXXXX號車車頭騎壓，造成云LDXXXXX號車駕乘人員畢某華、段某遠、趙某飛現(xiàn)場死亡，兩車不同程度受損的較大道路交通事故 。
事故調(diào)查報告認為 ， 當事人畢某華駕駛云LDXXXXX號小型轎車行經(jīng)沒有方向指示信號燈的交叉路口不按規(guī)定車道，轉(zhuǎn)彎時未讓直行的車輛先行，且駕車過程中轉(zhuǎn)頭和后排乘車人講話交談存在妨礙安全駕駛的行為 ， 其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條第一款第（三）項、第六十二條第一款第（三）項之規(guī)定，是造成此事故的主要原因 。
知某某林駕駛云RXXXXX號重型倉柵式貨車以54km/h的速度超速行駛（限速40km/h） ， 載貨超過核定載質(zhì)量（核定載質(zhì)量20735kg，事故發(fā)生時實載40680kg），其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定，是造成此事故的次要原因 。
此外 ， 乘客段某遠、趙某飛未按規(guī)定使用安全帶，但與事故成因無因果關(guān)系 。
斑馬快跑、滴滴出行兩家公司被指安全監(jiān)管不到位
報告認為 ， 事故暴露出多個問題：
（一）道路交通參與者交通安全意識淡薄 。該事故中駕駛?cè)水吥橙A在駕駛車輛過程中不按規(guī)定車道行駛，轉(zhuǎn)彎時未讓直行的車輛先行，且駕車過程中轉(zhuǎn)頭和后排乘車人講話交談存在妨礙安全駕駛的行為；知某某林駕駛車輛在行駛中嚴重超載、超速 。
（二）武漢斑馬快跑科技有限公司大理分公司：企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位，未與駕駛?cè)水吥橙A簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，未對駕駛?cè)水吥橙A進行崗前安全教育培訓(xùn)，對公司駕駛?cè)藛T安全教育學(xué)習(xí)流于形式，對駕駛?cè)宋催M行有效培訓(xùn)，安全教育考試存在一人代考多人的情況；駕駛?cè)税踩[患排查情況由駕駛?cè)俗孕刑顖?，公司未進行核實 。
（三）滴滴出行科技有限公司大理辦事處：企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位，未建立安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，安全管理規(guī)章制度不健全 ， 對不屬于公司的網(wǎng)約車但通過滴滴平臺接單進行網(wǎng)約客運的駕駛?cè)思败囕v未建立安全管理制度 。
（四）道路隱患治理不徹底 。肇事路口雖然在事故發(fā)生前已設(shè)置有減速帶、道口樁以及交通標志、標線等交通安全設(shè)施，但路口存在樹木遮擋視距的情況 。

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