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發(fā)動機(jī)拉缸有什么聲音 發(fā)動機(jī)拉缸有什么聲音嗎


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【發(fā)動機(jī)拉缸有什么聲音 發(fā)動機(jī)拉缸有什么聲音嗎】可能會伴有噠噠聲,但是拉缸只能通過某些現(xiàn)象來判斷,不能單純靠發(fā)動機(jī)的聲響來判斷 。
拉缸根據(jù)程度的不同,可以分為初期、中期、后期三個階段 。通常情況下,初期拉缸的發(fā)動機(jī)響聲不很清晰,主要表現(xiàn)為在加大油門或斷續(xù)加速時,從加機(jī)油口處及曲軸箱通風(fēng)管處有油煙竄出 。應(yīng)對辦法是抽出活塞連桿組檢查、清洗,并換機(jī)油和機(jī)油濾芯,清洗油底殼 。
中期時,會有類似敲缸的異響聲,現(xiàn)象是怠速不良,并且打開加機(jī)油口蓋,大量油煙會有節(jié)奏的冒出,排氣管排出的煙為濃藍(lán)煙 。由于中期拉缸氣缸壁的拉痕不是很深,應(yīng)對辦法是用油石磨光,換上同型號、質(zhì)量的活塞和同規(guī)格的活塞環(huán) 。
后期拉缸,會有較明顯的敲缸和竄氣聲,同時動力明顯下降 。隨油門加大響聲也隨之加重,聲音雜亂,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動 。嚴(yán)重的話,會損壞缸體 。遇到這種情況,必須將氣缸套、活塞和活塞環(huán)整套更換 。
拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性 , 從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低 , 動力性喪失 。

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