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別克GL6開了三年之后的真實(shí)評(píng)價(jià)

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別克GL6開了三年之后的真實(shí)評(píng)價(jià)


【別克GL6開了三年之后的真實(shí)評(píng)價(jià)】別克GL6是GL8的一款平替車型，不少消費(fèi)者受限于預(yù)算，都退而求其次選擇了GL6這款車型 ， 那么這臺(tái)車到底怎么樣呢？以下就是別克GL6車主開了三年之后的真實(shí)評(píng)價(jià)：
1、隔音差
從許多車主的用車評(píng)價(jià)中可知，該車型被吐槽最多的地方就是隔音太差，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，即便是全車車窗都已關(guān)閉，車輛的隔音效果也聊勝于無，胎噪、路噪和風(fēng)噪都相當(dāng)明顯 。
2、動(dòng)力弱
盡管別克GL6搭載了48V輕混系統(tǒng) ， 但是車輛在起步加速時(shí)仍然無法提供足夠的動(dòng)力輸出，百公里加速實(shí)測需要11秒以上，不少車主都表示 ， 自己開車上路時(shí)，總是缺乏足夠的信心超車 。
3、低檔位行駛時(shí)頓挫感明顯
根據(jù)車主反饋，車輛在1、2、3檔之間進(jìn)行檔位切換時(shí)，會(huì)有明顯的頓挫感，這一現(xiàn)象在低速行駛急加速時(shí)尤為明顯，比較影響行駛質(zhì)感 ， 即便駕駛?cè)吮M可能地保持勻速駕駛，也難以避免車輛的6AT變速箱產(chǎn)生頓挫 。
4、第三排不實(shí)用
受限于車身尺寸，別克GL6的第三排空間并不富裕 ， 即便是小朋友坐進(jìn)去，都會(huì)覺得腿部空間不足，車主們平時(shí)更多是將第三排放倒，以拓展后備箱空間 ， 這么看來的話，第三排其實(shí)就沒有太大的存在意義了 。
5、乘坐舒適性不錯(cuò)
得益于別克GL6的座椅足夠柔軟舒適 ， 且包裹性也不錯(cuò)，拋開第三排的話，該車型的乘坐舒適性在同價(jià)位車型中，基本上算是數(shù)一數(shù)二的了，同時(shí)車輛2+2+2的座椅布局，也能夠保證第二排寬敞的乘坐空間 。
6、油耗低
別克GL6使用的是一臺(tái)1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備了48V輕混系統(tǒng)，通過車主提供的油耗數(shù)據(jù)可知，該車型的綜合真實(shí)油耗為百公里6-7L ， 對(duì)于一臺(tái)燃油MPV車型來說，這樣的油耗算是比較省油的了 。

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