目前別克微藍6混動有著3萬元以上的終端優(yōu)惠，經(jīng)銷商報價為12.68-15.18萬元，吸引了不少感興趣的消費者，但卻有很多車主表示買了微藍6混動后悔了，并不建議購買，而他們所給出的理由則是以下幾點：
1、純電續(xù)航太短
微藍6混動的NEDC工況純電續(xù)航只有50公里，根據(jù)車主實測，真實的純電續(xù)航其實只有30公里，要知道現(xiàn)在的混動車型 ， 純電續(xù)航基本上都是100公里起步的了 。
2、發(fā)動機噪音大
許多車主反??，当微?在冷車啟動、高速行駛以及電池沒電時，發(fā)動機都會發(fā)出很大的噪音，部分車主還誤以為是發(fā)動機出現(xiàn)了問題 。
3、車機系統(tǒng)落后
與絕大部分混動車型相比，微藍6混動的車機系統(tǒng)實在是太過于落后了，不管是功能性、交互體驗還是反應(yīng)速度，都與主流的新能源車機有著非常大的差距 。
4、配置低
與同價位的新能源車型相比 ， 微藍6混動的配置可以說是相當(dāng)?shù)土耍T如360°全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、全車無鑰匙進入、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等實用的配置全部都沒有，而且也不能加錢選裝 。
5、保值率低
【微藍6混動好不好 買了微藍6混動后悔了】據(jù)了解，微藍6混動的前三年保值率分別是50.9%、43.5%、36.9%，可以理解為新車落地開一年就要虧掉一半的錢 ， 不少車主將其賣掉時都表示非常心痛 。
6、噪音大
該車型的噪音控制做得不是特別好，除了會有發(fā)動機的噪音以外，一旦速度上來了，也會有明顯的胎噪、路噪和風(fēng)噪，行駛質(zhì)感相對來說比較廉價 。
微藍6純電真實口碑如何？
其實純電版和混動版的缺點都是差不多的 ， 上文所提到的車機系統(tǒng)落后、配置低、保值率低、噪音大這些缺點，同樣也會出現(xiàn)在微藍6純電版上，不過該車型也還是有以下幾個優(yōu)點：
1、續(xù)航扎實
根據(jù)車主實測，NEDC工況續(xù)航為518公里的微藍6純電，夏季的真實續(xù)航為480-500公里，同時，由于車輛搭載了低溫放電性能較強的三元鋰電池，且配備了低溫加熱功能，所以微藍6純電在冬季低溫環(huán)境下，真實續(xù)航也能有410公里左右，并不會出現(xiàn)嚴(yán)重的衰減 。
2、空間表現(xiàn)不錯
雖然微藍6純電的車長只有4648mm，軸距也僅為2660mm，但是車內(nèi)的后排乘坐空間還是相當(dāng)富裕的，另外，得益于跨界兩廂車型的造型設(shè)計，微藍6的后備箱空間其實也要大于許多同價位的車型 。
即便目前不管是微藍6純電還是混動，終端的優(yōu)惠幅度都非常大 ， 但是與目前許多主流的新能源車型相比，微藍6依舊沒有什么競爭力 ， 所以并不太推薦購買 。
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