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云知道

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武俠小說中，那些極其厲害，不可理喻的高手，往往都是被暗器打敗的 。長(zhǎng)矛再有殺傷力，也不如暗器狡猾殘忍 。暗器，誰丑誰丑，其實(shí)是最有殺傷力的武器，所以暗器總能在戰(zhàn)斗中占據(jù)一席之地 。眼前的XE是一種隱藏武器，頂配的3.0T車型和F-TYPE一起發(fā)出巨響 。看似不起眼的2.0T車型，實(shí)際上發(fā)動(dòng)了最猛烈的攻勢(shì)，用密不透風(fēng)的方式絞殺對(duì)手，讓XE成為“居家旅行，殺人不眨眼”的不二之選 。和ATS、Q50一樣，XE的出現(xiàn)也引起了波瀾 。因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)中型車的級(jí)別上拼是需要很大勇氣的，所以很難憑借口碑撼動(dòng)3系的運(yùn)動(dòng)王者地位 。再加上C級(jí)、A4等執(zhí)著的對(duì)手，如果你沒有一技之長(zhǎng)，那就只有死路一條 。更何況XE一開始就沒有逃避的意思 ， 大方公開的用體育來攻擊 。點(diǎn)開捷豹XE的頻道首頁，最有意思的新聞就是關(guān)于XE的官方降版 。高達(dá)11萬元的驚人降價(jià) ， 引來了非常熱烈的討論 。官方降了之后，XE的價(jià)格已經(jīng)變得相當(dāng)實(shí)在了 。雖然和對(duì)手相比還是有些偏高，但是操控上的優(yōu)勢(shì)和進(jìn)口車的身份還是相當(dāng)吸引人的 。但是，即便是這種誠(chéng)意的官降，依然無法讓XE在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型中獲得價(jià)格上的主動(dòng)權(quán) 。和同期進(jìn)口的Q50一樣，入門價(jià)格更低 ， 車型選擇更豐富，所以捷豹XE在國(guó)產(chǎn)之前還是會(huì)遇到很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的阻力 。外觀：嚴(yán)重多動(dòng)癥雖然是一個(gè)嚴(yán)肅的運(yùn)動(dòng)人士 ， 但是XE的外觀看起來并不是特別緊湊，修長(zhǎng)的比例恰好將難以割舍的紳士味道表現(xiàn)得相當(dāng)充分 。但是，從車身的線條中，可以看到滿滿的爆發(fā)力，真正的運(yùn)動(dòng)型身材 。即使沒有加長(zhǎng)，也有3系和C級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，還有Q50，也提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版本 。XE與這些標(biāo)準(zhǔn)軸距車型相比，整體尺寸差別不大，寬度優(yōu)勢(shì)明顯，感覺更加霸氣豪華，加上車身高度降低，視覺效果更低，運(yùn)動(dòng)氣息渲染得更加霸氣 。前臉的設(shè)計(jì)看起來相當(dāng)干凈精神，沒有張牙舞爪的猙獰面目 。即使被指出來打架，也不能放下紳士風(fēng)度 。車頭看起來很寬 ， 線條很犀利，看起來很有力量 。雖然不張揚(yáng) ， 但是殺氣不斷蔓延 。網(wǎng)狀格柵的造型雖然簡(jiǎn)單，但卻充滿了動(dòng)感和立體感 。與F-TYPE風(fēng)格一致的設(shè)計(jì)，充滿了純粹的奔跑氣息 ， 也很搶眼 。大燈的造型很細(xì)長(zhǎng)，看起來相當(dāng)動(dòng)感 。即使是價(jià)格最低的入門級(jí)車型，也配備了氙氣大燈 ， 但對(duì)手同樣全面 。像320i、C 200這樣的低配車型都配備了LED大燈 。尾巴的形狀也很簡(jiǎn)單 。風(fēng)格雖然保持了家族設(shè)計(jì)，但也是英倫風(fēng)味的強(qiáng)烈體現(xiàn) 。好的設(shè)計(jì)不會(huì)過時(shí)，保持經(jīng)典就夠了 。輪圈的設(shè)計(jì)相當(dāng)殺氣，運(yùn)動(dòng)感十足 。這款XE采用倍耐力CINTURATO P7系列輪胎，性能全面，兼顧操控性和駕駛舒適性 。前后輪胎尺寸不一樣 。XE后輪作為后驅(qū)車型，采用了更寬的輪胎 。以上是捷豹xe的XE2015款2.0T 200PS的一些性能信息 。有不同意見的童鞋可以分享一下 。

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