飛機(jī)飛過留下一條白線叫尾跡云，即“機(jī)尾云”，俗稱“飛機(jī)拉煙” 。是指飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后，水汽凝結(jié)而成的特殊云系，航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機(jī)尾跡 。飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長，通常很快消失，但在條件有利時(shí)，可以存在1小時(shí)以上，并能擴(kuò)展成比較廣的云層 。
【飛機(jī)飛過留下一條白線叫什么 飛機(jī)過后留下的白線叫什么】
不是所有的飛機(jī)都能制造出這種尾跡云，只有當(dāng)噴氣式飛機(jī)在--20℃以下的氣層中飛行時(shí)，空氣濕度接近或達(dá)到飽和，同時(shí)大氣比較穩(wěn)定時(shí)才能產(chǎn)生尾跡云 。一般來說在7000米至10000米的高度上飛機(jī)容易形成尾跡云，超過這個(gè)范圍，飛機(jī)就不會(huì)產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象了 。
飛機(jī)尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯，總的說來，冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年 。尾跡層的厚度平均在1～2千米，下限高度冬季最低，夏季最高 。在較厚的飛機(jī)凝結(jié)尾跡中，不同高度上形成的尾跡長度和濃度也是不一樣的 。通常在它的底部出現(xiàn)是長度較短而濃度較淡的尾跡，向上逐漸加長變濃，待達(dá)到一定高度后 ， 再往上，又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的尾跡 。
飛機(jī)在進(jìn)行航空表演時(shí) ， 會(huì)有意識(shí)地在空中繞出一個(gè)個(gè)圓圈，于是在尾部拉出一個(gè)個(gè)圓環(huán)形的尾跡云，有時(shí)是彩色的，有時(shí)是紅色的，有時(shí)是藍(lán)色或黃色的非常好看 。它把飛機(jī)在天上優(yōu)美的運(yùn)動(dòng)軌跡記錄在空中，展現(xiàn)在觀眾面前 ， 使人們清楚地看到飛機(jī)各種驚險(xiǎn)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)軌跡，領(lǐng)略飛行員的高超駕駛技術(shù)，十分引人入勝 。有時(shí)十幾架、二十幾架飛機(jī)一字排開飛行，會(huì)形成一片濃密的尾跡云，蔚為壯觀 。
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