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自貿(mào)區(qū)再擴(kuò)容!這次輪到中國第一大省,什么信號( 二 )


在這種情況下 , 要發(fā)展經(jīng)濟(jì),自然就更加離不開打好對外開放這張牌 。
近年來,受“一帶一路”建設(shè)的助力,以及全球地緣因素變化帶來的貿(mào)易格局變遷,新疆在對外開放上,迎來了更多的外部機(jī)遇 。
比如,在2022年的特殊情況下,新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長57%,高于全國增速49.3個百分點(diǎn),增速位居全國第一位 。這充分顯示了新疆在外貿(mào)發(fā)展上的獨(dú)特地位 。

自貿(mào)區(qū)再擴(kuò)容!這次輪到中國第一大省,什么信號


在此基礎(chǔ)上,設(shè)立新疆自貿(mào)區(qū) , 賦予新疆在推進(jìn)開放上的更多制度便利,也就是相當(dāng)于要把過去因為種種原因而受抑制的開放潛力給釋放出來 。
這次方案,可以說就是描繪了新疆的開放藍(lán)圖 。

推動與共建“一帶一路”國家在大宗商品貿(mào)易、境外承包工程、邊民互市等領(lǐng)域開展人民幣跨境結(jié)算;
推動投資自由化便利化,支持采取“平臺+園區(qū)”、“機(jī)構(gòu)+企業(yè)”的共享開放合作發(fā)展模式 , 建設(shè)國別產(chǎn)業(yè)合作園區(qū);
鼓勵支持自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)通過合資、合作、并購、參股等多種方式,對中亞等周邊共建“一帶一路”國家在能源資源、新材料、特色醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品種植等領(lǐng)域開展對外投資;
擴(kuò)大自中亞等周邊國家優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、食品進(jìn)口;
率先推進(jìn)邊境口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”全覆蓋;
高質(zhì)量舉辦中國—亞歐博覽會,探索與共建“一帶一路”國家特別是中亞國家、上海合作組織國家合作舉辦國家主題展會和行業(yè)專題展會……
總體上理解就是,新疆未來在與國際市場的合作上 , 不管是“走出去”,還是“引進(jìn)來”,都將有更多的便利和空間,對外開放的制度限制將大大減少 。
此外 , 新疆在開放上的基礎(chǔ)設(shè)施短板,也將得到補(bǔ)強(qiáng) 。
比如 , 方案就提到,要推動建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地 。強(qiáng)化國際郵件互換局(交換站)功能 , 探索建設(shè)“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站” 。
支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn),探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn),合作建設(shè)中吉烏等鐵路項目,推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè) 。
加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列 。
優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接 , 根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場、喀什機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要,與有關(guān)國家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排 , 培育發(fā)展國際航空市場 。
03
對新疆來說,設(shè)立自貿(mào)區(qū) , 更意味著它在全國開放版圖上的重要性提級 。
在過去的相當(dāng)長時期里,說到新疆,它的第一功能,應(yīng)該是穩(wěn)定 。但自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,預(yù)示在穩(wěn)定與發(fā)展這兩大主題上,新疆正在構(gòu)建新的平衡 。
這也應(yīng)該是方案,向外界釋放出的最重要的信號 。
這一變化,與新疆近年來的發(fā)展有關(guān),也與新的大環(huán)境下,被賦予的新期許有關(guān) 。
眾所周知,當(dāng)前世界正在經(jīng)歷“百年未有之大變局”,充分激活新疆在開放、發(fā)展上的優(yōu)勢 , 之于國家也有著越來越重要的意義 。
而任何一個地方的發(fā)展,其上限其實(shí)都與被國家賦予的定位 , 也即在大局中所扮演的角色,緊密相關(guān) 。就這點(diǎn)來說,新疆目前的發(fā)展上限明顯是在上升的 。
這從方案中對于新疆自貿(mào)區(qū)的定位也可以看出:
努力打造促進(jìn)中西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的示范樣板,構(gòu)建新疆融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐,服務(wù)“一帶一路”核心區(qū)建設(shè) , 助力創(chuàng)建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡,為共建中國—中亞命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn) 。

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