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18日，國內(nèi)成品油價格終于迎來了六連漲。
很多朋友可能有疑問了，最近幾天的國際油價一直在降啊，可為什么國內(nèi)油價卻在上漲？國內(nèi)油價的調(diào)整機制到底是怎樣的呢？那么今天我們就來聊聊這個話題。

那么經(jīng)過調(diào)整，從3月18日0時開始，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元，這導(dǎo)致92號汽油上調(diào)0.59元，95汽油上調(diào)0.62元，同時也正式宣告，95號汽油正式進入了9元時代。
以50L油箱為例，加滿一箱油需要多花30元，可見上漲的幅度還是不小的。

在俄烏沖突初期，造成了國際油價飆升，布倫特原油期貨盤中最高觸及139.13美元/桶、WTI原油一度接近130美元/桶，雙雙刷新2008年以來最高記錄。不過隨著時間的推移，國際油價逐步走低，3月15日，兩大原油期貨跌破100美元/桶。
那么為什么國家油價下降了，而國內(nèi)油價卻是上漲呢？原因其實很簡單，首先咱們國內(nèi)的成品油價格并不是實時跟隨國家油價進行變動的，油作為社會運行基礎(chǔ)的一種重要資源，是不可能像普通商品那樣，一天一個價的。

其次，根據(jù)2016年國家發(fā)改委出臺的《石油價格管理辦法》，國內(nèi)汽、柴油零售價格是以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，并且需要考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費用和適當(dāng)利潤來進行確定的。
同時規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油的價格每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。
所以，之所以上調(diào)油價，是因為本輪計價周期內(nèi)，參考的國際油價均價遠高于上一周期。那么相對應(yīng)的，下個調(diào)整窗口，國內(nèi)油價很有可能會迎來一輪下調(diào) 。
那么油價上漲多少又是如何計算的呢？
這里必須要強調(diào)，國內(nèi)成品油售價的詳細計算方法是保密的，因為如果公開了，勢必會引發(fā)市場的投機行為，不利于國家宏觀調(diào)控，也不利于維護市場的穩(wěn)定。
所以，凡是非報道的，都是由各家機構(gòu)按照一套自己的方法來預(yù)測的，一般是以原油移動變化率來進行計算。
例如，卓創(chuàng)資訊每天都會根據(jù)國際油價公布“原油移動變化率”，其計算方式為：
第一步，根據(jù)迪拜、布倫特、辛塔三種原油每天的價格計算一個平均價；
第二步，根據(jù)三地原油平均價計算移動平均價。移動平均價是財務(wù)統(tǒng)計學(xué)的算法，即以10天為周期，每10天算一個平均價格，按日期移動；
第三步，用三地原油移動平均價來計算變化率，最終預(yù)測出上漲幅度。
當(dāng)然，這個方法與最終的數(shù)值會有一些差異，但還是比較接近的。
另外，油價上調(diào)多少也是不同的，因為全國各地的經(jīng)濟水平、社會結(jié)構(gòu)都不一樣，所以上調(diào)幅度和最終油價也會各有差異，這點大家需要注意一下。