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一個(gè)緯度的時(shí)差是多少小時(shí) 一個(gè)緯度差多少公里( 二 )


拋重系數(shù):在計(jì)算托寄物的體積重量時(shí),拋重系數(shù)的高低是重要的變量,在實(shí)際的業(yè)務(wù)中,物流公司會根據(jù)不同的業(yè)務(wù)去設(shè)置不同的拋重系數(shù) 。分子為體積、分母為拋重系數(shù),分母越大,計(jì)費(fèi)出來的體積重量越小 。假設(shè)C公司托寄物為棉花,A物流公司跟客戶承諾的系數(shù)是6000 , B公司給客戶承諾的系數(shù)是7000,則B公司的政策對于客戶而言會更有吸引力 。
②類型

一個(gè)緯度的時(shí)差是多少小時(shí) 一個(gè)緯度差多少公里


托寄物從不同的維度區(qū)分,具有不同的特性,從重量的維度分類,可以分為大件、小件;從托寄物的物理形態(tài)分類,可以分為液態(tài)貨物、固態(tài)貨物;按是否生鮮分類,可以分為生鮮貨物與非生鮮貨物……,托寄物的這些特性 , 會影響客戶選擇的服務(wù)產(chǎn)品與物流公司在運(yùn)輸過程中采用的運(yùn)輸方式、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)等,從而造成運(yùn)輸成本與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的差異,例如生鮮貨物在運(yùn)輸過程中可能會用到成本更高的冷鏈運(yùn)輸設(shè)備和特殊的保鮮措施 。
3.1.2 寄往哪里?
從哪里寄往哪里,決定了運(yùn)輸距離 。在托寄物規(guī)格相同、客戶選擇的服務(wù)產(chǎn)品相同的前提下,運(yùn)輸距離是影響運(yùn)輸成本的重要因素,從而影響運(yùn)費(fèi)的高低 。
3.1.3 期望什么時(shí)候送達(dá)?
一個(gè)緯度的時(shí)差是多少小時(shí) 一個(gè)緯度差多少公里


假設(shè)客戶今日寄件,客戶期望物流公司明天將托寄物送達(dá)到目的地 , 此時(shí)客戶應(yīng)該選擇以上那種產(chǎn)品服務(wù)?
從上圖服務(wù)產(chǎn)品對應(yīng)的預(yù)估時(shí)效來看,專項(xiàng)急件、某豐特快是可以滿足客戶需求 。不同的服務(wù)產(chǎn)品對標(biāo)了不同的客戶需求、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也就不同 。客戶對時(shí)效的期望,是客戶訴求中一個(gè)非常關(guān)鍵的因素 , 該因素直接影響客戶最后決定選擇哪項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)品,從而影響最終的運(yùn)費(fèi) 。
3.1.4 增值需求
在使用物流服務(wù)的過程中,如用戶寄出的貨物價(jià)值過高,未避免風(fēng)險(xiǎn)寄件人會提出購買保險(xiǎn)費(fèi)用的需求 , 當(dāng)貨物發(fā)生丟失或破損時(shí),物流公司將根據(jù)貨物保價(jià)聲明價(jià)值和貨物損失比例進(jìn)行合理賠償,購買保險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用,在行業(yè)內(nèi)被稱為保價(jià)費(fèi)用,這類費(fèi)用在業(yè)務(wù)上一般被劃分為增值服務(wù) 。
在某邦快遞的業(yè)務(wù)中為客戶提供了多種增值服務(wù) , 其中就包括保價(jià)服務(wù)、包裝服務(wù)、簽收回單……等增值服務(wù),每一種增值服務(wù)都有對應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),客戶每增加一種增值服務(wù),最終運(yùn)費(fèi)都將相應(yīng)的增加 。
3.1.5 附加服務(wù)
物流服務(wù)春節(jié)不打烊,但在春節(jié)期間某豐的收費(fèi)都會比平時(shí)貴一點(diǎn),這是為什么?
在節(jié)假日或特殊時(shí)期(例如:疫情封控、惡劣天氣等)支撐業(yè)務(wù)運(yùn)營的人力、物力的量偏緊張,調(diào)用人力和物力的成本也就會增加,在這種情況下 , 如客戶仍要寄件,物流公司為了平衡特殊時(shí)期的調(diào)節(jié)人力、物力資源的成本,保障服務(wù)正常運(yùn)營 , 物流公司會在常規(guī)產(chǎn)品收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下額外加收一筆費(fèi)用,這筆費(fèi)用為物流公司額外收取的附加費(fèi)——“資源調(diào)節(jié)費(fèi)用”,除“資源調(diào)節(jié)費(fèi)”外 , 在某豐、某邦的物流服務(wù)過程中還有可能發(fā)生的附加費(fèi)有超長費(fèi)、超重費(fèi)、燃油附加費(fèi)… 。
3.2 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
在了解客戶要寄什么、寄往哪里、選則什么服務(wù)之后,最終運(yùn)費(fèi)的高低取決于物流公司快遞服務(wù)產(chǎn)品、增值服務(wù)、附加服務(wù)等服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。
在定價(jià)策略里,影響商品或服務(wù)定價(jià)的主要因素有運(yùn)營成本、預(yù)期利潤、定位、市場競爭環(huán)境、客戶成本等 。在這里,簡單地從運(yùn)營成本和客戶成本的角度,簡單舉例說明他們與物流公司服務(wù)產(chǎn)品的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系 。

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