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這段時(shí)間，有很多朋友通過攝影設(shè)備拍到了我們的中國空間站，還有美國主導(dǎo)的國際空間站，兩個(gè)放在一起對比，中國空間站看起來很袖珍迷你。

國際空間站是一個(gè)寬109米、長73米、高20米、重達(dá)419噸的空間巨無霸，相當(dāng)于一棟七層樓高的小型體育場。

而中國空間站中國空間站就像一座三室兩廳還帶儲藏間的“豪宅”，設(shè)計(jì)質(zhì)量約為180噸。“三室”指天和核心艙以及問天和夢天實(shí)驗(yàn)艙，“兩廳”則是指神舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船。

相差239噸，但是天宮空間站和國際空間站內(nèi)部空間其實(shí)差不多，這個(gè)可能大家沒有想到的吧
國際空間站加壓容積大概是915.6m3 ，內(nèi)部空間不明，只知道總體積1200m3 。

中國空間站單艙段內(nèi)部空間110m3 ，加壓容積300m3，三個(gè)艙段總空間330m3 ，加壓容積900立方米。

注：內(nèi)部空間指內(nèi)部人員的活動空間，機(jī)柜、設(shè)備占用的空間不計(jì) 。根據(jù)國際空間站的加壓容積來看，國際空間站的內(nèi)部空間和中國空間站其實(shí)差不多。
大家可能驚呆了，這究竟是怎么做到的呢？
國際空間站多國建造，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一事實(shí)上，國際空間站建造的時(shí)間是20年前，因?yàn)槭嵌鄠€(gè)國家參與建造，就導(dǎo)致了空間站在組合后，有一定的冗余部分存在，比如每個(gè)艙室都要自帶太陽能電池板。
但這樣一來，如何放置電池板，就變成一件比較頭疼的事情。，所以國際空間站采用的是桁架結(jié)構(gòu) ，桁架簡單來說就是個(gè)鋼架子，有足夠的強(qiáng)度可以延伸很長，組裝簡單，由于不住人，不需要密閉、供電供氧等復(fù)雜設(shè)施，可以用來當(dāng)延長桿和貨架用。當(dāng)時(shí)的太陽能技術(shù)不夠先進(jìn)，所以我們可以看到桁架上大量的太陽能電池板，而且因?yàn)樘柲茈姵匕逄?，也需要大量的散熱設(shè)備，國際空間站這么重，很大原因就是因?yàn)檫@個(gè) 。

空間站各個(gè)艙體之間依靠桁架結(jié)構(gòu)來進(jìn)行搭建，雖然整體上是桁架結(jié)構(gòu)的第四代載人航天器標(biāo)準(zhǔn)，但是具體到各個(gè)艙體以及艙體與實(shí)驗(yàn)艙、核心艙對接方式，則采用的是第三代“積木式”的做法，這就造成了在420噸的規(guī)模里，只有約180噸的艙段規(guī)?？晒┖教靻T工作和生活，而且在這180噸的艙體規(guī)模中，由于建造的標(biāo)準(zhǔn)分別由多個(gè)國家掌握，并不統(tǒng)一，存在一定的技術(shù)“代溝”，所以又導(dǎo)致了大量空間的浪費(fèi) 。
而中國空間站則不存在國際空間站上述標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)不一致的問題，中國空間站從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、發(fā)射、運(yùn)行和后期維護(hù)都是由中國獨(dú)立完成的，部組件全部國產(chǎn)化，原材料全部國產(chǎn)化，關(guān)鍵核心元器件 100%自主可控。這樣的好處是，可以最大程度地對空間進(jìn)行優(yōu)化，并且還能保障航天員的舒適度。

以天和核心艙為例，“天和”核心艙由大柱段+小柱段+資源艙+節(jié)點(diǎn)艙+后端通道構(gòu)成，。節(jié)點(diǎn)艙有出艙口、3個(gè)對接口和2個(gè)停泊口。小柱段主要為航天員居住的地方，可支持3名航天員長期在軌駐留，配備有三個(gè)睡眠區(qū)，一個(gè)衛(wèi)生區(qū)和一個(gè)鍛煉區(qū) 。大柱段主要進(jìn)行艙內(nèi)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn) 。