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一立方米的水等于多少?lài)嵵?一立方米的水等于多少?lài)? 四 )

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此外 ， 1300年左右法國(guó)波爾圖地區(qū)，把小酒桶稱(chēng)之為“pipes”和“barriques”，把能夠裝800～900升的特大酒桶稱(chēng)之為“tonneau” 。后來(lái)大酒桶較少使用，不同尺寸的酒桶也形成了一定的比例關(guān)系：
1tonneau=2pipes=4barriques
即1tonneau約可裝960升的酒，其重量約960公斤，考慮到酒桶的自重還要加5%～10% 。
在Colbert制定的丈量法規(guī)中 ， 定義2000法磅(livres Fr. 979公斤)作為tonneau的重量基準(zhǔn)數(shù) 。1681年,對(duì)的(容積)噸位(tonneau de mer)單位取值改為42pieds cubes Fr.(1.44m3、50.8立方英尺) 。
3.西班牙
西班牙16世紀(jì)初使用“tonelada”作為登記噸的單位 。西班牙“tonelada”的計(jì)量和“tonneau”相似 。東部伊比利亞半島(Ibérian Peninsula)地區(qū)“tonelada”為1.4m3、而西部的比斯開(kāi)灣(Bay of Biscay)地區(qū)則為1.7m3 。這些都是載貨容積單位，船舶大小的測(cè)定還是根據(jù)船體的龍骨(keel)長(zhǎng)度、寬度來(lái)決定 。這個(gè)被稱(chēng)之為“Old Spanish Registered Tonnage” 。
4.意大利
地中海周邊國(guó)家在13世紀(jì)以前對(duì)船舶尺度的測(cè)定也是用酒桶 。在威尼斯和拿波里稱(chēng)之為“botta”，也有稱(chēng)之為“botte” 。拿波里的酒桶可裝470升、馬賽的酒桶可裝480升、克里特島的酒桶可裝450升 。但14～15世紀(jì)地中海區(qū)域的酒桶尺度單位發(fā)生了很大的變化 。
14世紀(jì)的威尼斯由于輕質(zhì)貨物的運(yùn)輸多于重質(zhì)貨物，容積計(jì)量單位botta比重量計(jì)量單位milliarium更加受到關(guān)注 。13世紀(jì)起使用的和船運(yùn)相關(guān)的征稅單位milliarium在14世紀(jì)結(jié)束前變成了botta 。此后威尼斯繼續(xù)用botta這個(gè)容積單位來(lái)丈量船的大?。?15世紀(jì)開(kāi)始將600升容積的酒桶作為船的尺度丈量標(biāo)準(zhǔn)，加上酒桶的自重botta的重量約640公斤左右 。此外，威尼斯在數(shù)個(gè)世紀(jì)內(nèi)谷物一直是其重要貨物 ， 16世紀(jì)被稱(chēng)之為“威尼斯蒲式耳(bushel)”的計(jì)量單位“ster(又稱(chēng)stera、staio)”作為船運(yùn)的課稅單位 。對(duì)于小麥1stera等于132升(62.5公斤)，估算船舶的大小則是按照1stera容積等于0.1botta換算，10stera的重量和 botta相當(dāng) 。
另一個(gè)小麥的產(chǎn)地西西里島(意大利語(yǔ)：Sicilia) ， 用谷物的容積計(jì)量單位salma來(lái)丈量船舶的大小 。同樣，那波里輸出的谷物以容積計(jì)量單位carri(又稱(chēng)carra ， 相當(dāng)于2000升、重量1500公斤)來(lái)丈量 。此外，西西里島的Ragusa港則采用carro來(lái)衡量船舶的大小，裝載重量也和carri一樣為1500公斤 。
熱那亞主要是明礬一類(lèi)的重質(zhì)貨(比重1.7)，船舶以載貨重量來(lái)衡量大小 。使用的重量單位始終是cantar(47.6公斤) ， 但容積單位baril隨著時(shí)代的變化有所不同 。
5.北歐諸國(guó)
在波羅的海區(qū)域航行前往北歐的船只，特別是來(lái)自漢莎聯(lián)盟和荷蘭的船只的大小長(zhǎng)期以來(lái)一直以谷物裝載來(lái)丈量 。這個(gè)單位就是前文中提到的“l(fā)ast”，最初last是重量單位，但后來(lái)也和容積相關(guān)聯(lián) ， 具有雙重特征 。1254年左右瑞典就采用這個(gè)單位作為容積的測(cè)定單位 。這個(gè)last是一輛四輪馬車(chē)的裝載量，不同的港口或同一個(gè)港口不同的貨物其容積是不同的 。通常采用裝載黑麥last(約相當(dāng)于3.105m3)的數(shù)量來(lái)丈量 ， 一個(gè)黑麥last的重量相當(dāng)于4000磅(約2000公斤) 。
12世紀(jì)，德國(guó)采用“var”替代“l(fā)ast”作為谷物容積或重量丈量單位 。17世紀(jì)，漢堡港開(kāi)始用的單位谷物last(相當(dāng)于3.159m3)，船的大小用一個(gè)特別的專(zhuān)門(mén)單位“schiffslast”(4000漢堡磅=1935公斤)來(lái)表達(dá) 。荷蘭的阿姆斯特丹則用“kornlast(3105m3)”作為谷物的計(jì)量單位，船舶大小的重量計(jì)量單位同樣用“schiffslast”(4000阿姆斯特丹磅=1976kg) 。從容積的丈量采用kornlast ， 以不超過(guò)滿載吃水為限制條件的重量單位為schiffslast 。

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