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根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國的電動車保有量達到了3.5億輛，這意味著 ， 平均每4人中，就會有一人選擇使用電動車 ， 這樣的人均使用量，比汽車、摩托車都要高，因此 ， 說電動車是我國第一大交通工具，也是“實至名歸” 。
而且，電動車隨著技術(shù)的發(fā)展 ， 它覆蓋的人群也越來越廣，電動車在1985年剛剛出現(xiàn)的時候，幾乎就是自行車上加裝了電池、電機、控制器，續(xù)航也限制在25公里 ， 動力只有電機功率250W ， 它的用途只能是一些近短途的代步 。
而如今，電動車的覆蓋人群，不僅是以前的自行車 ， 也把摩托車的消費人群進行覆蓋，現(xiàn)在鮮少有人在使用摩托車，以前不少的摩友也開始選擇電動車，因為 ， 現(xiàn)在不少的電動車車型，無論是在續(xù)航、動力、時速，也都能替代摩托車的需求 。
當然，高續(xù)航、時速、動力的電動車，目前還并不是主流，但各大品牌依舊會推出個別產(chǎn)品當作“門面擔當”，小行家今天就為大家介紹，目前雅迪、臺鈴、小刀這3大一線電動車品牌，它們各自的“門面擔當”電動車，續(xù)航150公里起 ， 適合長途代步、送外賣，看看你會選擇哪一個？
第一款車型：小刀啟航長征版續(xù)航：300公里
小刀電動車是一線品牌中，性價比相對比較高的品牌，近些年，小刀電動車主打就是產(chǎn)品續(xù)航，曾經(jīng)有一段時間 ， 就推出“沒電還能跑”，但噱頭始終是噱頭，如今小刀比較腳踏實地，真正地推出一些超高續(xù)航的產(chǎn)品，小刀啟航長征版就是超長續(xù)航產(chǎn)品的“門面擔當” 。
【臺鈴電動車排名第幾位十大電動車排名 臺鈴電動車排名第幾位】動力方面：小刀啟航長征版搭載了功率800W 的長征版電機，72V23AH的石墨烯長征5.0電池 ， 不僅電池的壽命長，而且續(xù)航也更高，根據(jù)官方透露 ， 這款車可以實現(xiàn)“一次充電150公里” ， 是目前小刀主打的一款車型 。
這款車搭載了小刀的七大核心零部件，包括了：航天恒磁電機、石墨烯電池、長征版控制器、超高導(dǎo)電電纜、長征充電器、低阻輪胎、低阻集成 。這是繼“沒電還能跑”之后，小刀重點宣傳的產(chǎn)品“賣點” 。
其他配置：車輛擁有23L座桶 ， 坦白說，這個座桶并不算大，但足夠放置日常的用品；ACS智能補電系統(tǒng) ， 這樣也是小刀之前重點宣傳的“賣點”，沒電了也可以續(xù)航5到10公里，還是比較實用的功能，車輛還有前后雙碟剎、大屏懸浮黑莓儀表、高亮LED大燈等等配置 。
第二款車型：臺鈴豹子續(xù)航：200公里起
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