上海地鐵8號(hào)線西藏南路站
一女乘客腿部被卡在地鐵站臺(tái)縫隙處
表情十分痛苦 。
據(jù)現(xiàn)場乘客表示
剛到站突然聽很多人
示意地鐵司機(jī)不要關(guān)門、不要開 。
地鐵引導(dǎo)員立即拉下緊急制動(dòng)按鈕 。
幸運(yùn)的是
目前乘客已在地鐵工作人員幫助下順利脫困
被送往醫(yī)院接受進(jìn)一步檢查 。
對(duì)此，采訪人員采訪到地鐵客服
客服人員表示：
“遇到這樣緊急情況
站臺(tái)站務(wù)員會(huì)做緊急處理，
列車是不會(huì)開動(dòng) ?！?br /> 據(jù)@上海地鐵shmetro最新消息：
9月11日上午7時(shí)許，地鐵8號(hào)線西藏南路站往沈杜公路站方向，車門處一名乘客不慎將腿卡在列車與站臺(tái)縫隙中，隨即車站使用擴(kuò)張器幫助脫困 。該乘客送醫(yī)檢查為腿部皮外傷，無大礙 。
地鐵方提示：列車到站后請乘客們先下后上，上下列車時(shí)注意腳下間隙，跨前一步確保安全 。
網(wǎng)友：
最擔(dān)心的事還是發(fā)生了
對(duì)此一事，網(wǎng)友們也是議論紛紛，
不少網(wǎng)友覺得驚魂未定，
“最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了” 。
@老熊貓干脆面ovo：救出來沒啊，看著太痛了吧 。
@豆腐豆腐：天吶，最害怕的事還是發(fā)生了，每次上地鐵都很害怕被卡住或者掉到縫隙 。
@本宮心有明鏡：怎么卡進(jìn)去的啊，這縫隙好像沒有那么大吧，真的太可怕了 。
也有人猜測，
會(huì)不會(huì)是當(dāng)時(shí)在看手機(jī)，
不小心掉下去的 。
@竊夢學(xué)徒：第一，上車下車的時(shí)候要注意，這個(gè)是常識(shí)，就跟過馬路時(shí)要注意看車一樣 。第二，這個(gè)縫隙也太大了，我平時(shí)最多擔(dān)心手機(jī)掉進(jìn)去，沒想到有縫隙大到腿能卡進(jìn)去的，嚇人 。
@幸福并快樂著GGH：多半是不注意看腳下情況掉下去的 。
@李勝利的跟班：坐車的時(shí)候還是要注意一下的，一定要當(dāng)心 。
地鐵縫隙問題
官方解釋“事出有因”
2021年10月26日，也曾發(fā)生過乘客腿夾在站臺(tái)縫隙里的事件 。
當(dāng)時(shí)地鐵10號(hào)線老西門站有一乘客上車時(shí)踩空，由于夾在列車與站臺(tái)屏蔽門中間，站務(wù)員發(fā)現(xiàn)后立即施救把人抬了出來，當(dāng)事人沒有受傷，也并未對(duì)地鐵運(yùn)營造成影響 。
對(duì)于站臺(tái)與列車間的縫隙，上海地鐵表示“事出有因” 。由于列車行駛時(shí)車身會(huì)左右小幅擺動(dòng)，站臺(tái)與列車間必須留出一定的空隙，確保安全通行 。而為盡可能防止踏空，站臺(tái)邊緣加裝橡膠條以縮小縫隙，但仍需留出安全空隙，因此無法做到完全無縫，尤其是在曲線站臺(tái)，空隙更大 。
上海地鐵提醒乘客
上下車時(shí)
當(dāng)遇到客流較大較急的情況
更需要留意列車與站臺(tái)間的縫隙
【地鐵站突發(fā)!女乘客痛苦哭泣,網(wǎng)友:看著都疼……緊急提醒】避免鞋跟踩空或嵌入縫隙中
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