蔚來es6是蔚來旗下的一款中型純電動suv，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架，并且多連桿懸架還是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的 。
【蔚來es6用了什么懸架】懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
汽車上的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架的中間是斷開的沒有連接的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有干涉的 。
非獨(dú)立懸架的中間是有連接的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪是有干涉現(xiàn)象的 。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架，
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)a字臂組成的，并且上下兩個(gè)a字臂之間還有一個(gè)連桿 。
雙叉臂懸架也可以被稱為雙a臂懸架 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)a臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和舒適性 。
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