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速騰發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是什么

大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211 ??梢哉f(shuō)整體在耐用性,動(dòng)力性方面表現(xiàn)都不錯(cuò) 。而且EA211發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾MQB平臺(tái)的核心技術(shù)之一 。其實(shí)大眾的每一款發(fā)動(dòng)機(jī)的投放都有它的市場(chǎng)定位,而EA211發(fā)動(dòng)機(jī)也是現(xiàn)階段大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放使用率最高的一款發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋的車(chē)型也可以說(shuō)最廣 , 整體無(wú)論在動(dòng)力 , 技術(shù)方面都相比上代有了一定的升級(jí),耐用性方面也還是不錯(cuò)的 。
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)介紹:
1、輕量化方面,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)則采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式 , 相比EA111鑄鐵缸體來(lái)說(shuō)有了更好的輕量化表現(xiàn) 。
2、廢氣渦輪增壓系統(tǒng) 。直白的說(shuō)就是使廢氣到渦輪的距離變短,提高了廢棄的催化效率,提升燃油經(jīng)濟(jì)性 。
3、雙回路冷卻系統(tǒng),通過(guò)氣缸蓋和氣缸體的雙回路讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性 。
4、缸內(nèi)直噴技術(shù)的使用也是進(jìn)一步保證缸內(nèi)直噴的燃油效率 。
【速騰發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是什么】5、ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng) 。

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