1、調(diào)整坐姿 。在汽車沒(méi)啟動(dòng)之前，就要調(diào)整好坐姿 。坐姿不準(zhǔn)確會(huì)影響視覺(jué)判斷 ， 對(duì)于車感不好的學(xué)員來(lái)說(shuō)，很容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象 。
【科目三直線行駛怎么才能不跑偏】
2、視線 。有多遠(yuǎn)看多遠(yuǎn) 。直線行駛的過(guò)程中，要將視線看得遠(yuǎn)，很多學(xué)員在行駛時(shí) ， 車身跑偏了才發(fā)現(xiàn) 。因此在直線行駛時(shí)，需要延長(zhǎng)自己的視線，在車輛剛有偏差時(shí)就進(jìn)行微調(diào) 。
3、操控汽車方向盤時(shí)，有的學(xué)員會(huì)抓緊方向盤，有的只是輕輕扶著，這兩種方法都不準(zhǔn)確，應(yīng)該適中的力度調(diào)整方向盤，同時(shí)控制角度，調(diào)整角度過(guò)大很容易被檢測(cè)到 。
4、油門 。一般情況下，直線行駛的車速不是很快 ， 但是在此過(guò)程中，需要對(duì)油門進(jìn)行靈活的控制，避免在行駛過(guò)程中忽快忽慢 ， 車速控制不均勻也可能會(huì)出現(xiàn)方向盤的跑偏 。
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