【壓縮比10用什么油】壓縮比是10的發(fā)動(dòng)機(jī)用97號(hào)汽油 。
1、氣缸最小工作容積 ， 就是活塞處于上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的總?cè)莘e，被稱(chēng)為燃燒室容積 ， 用Vc來(lái)代表；而活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的全部容枳，就是氣缸最大容積，被稱(chēng)為氣缸總?cè)莘e，用Va來(lái)代表 ， 即ε=Va/Vc 。
2、壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí) ， 氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度 。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一 ?，F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11 。柴油機(jī)沒(méi)有爆震的限制，壓縮比一般為12～22 。
3、壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車(chē)一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車(chē)應(yīng)使用97號(hào)汽油 。
注：現(xiàn)在很多的汽車(chē)采用的大部分都是“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)” ， 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是指在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，有一只活塞周而復(fù)始地做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且一直循環(huán)不已，所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運(yùn)動(dòng)行程范圍 。
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