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新手轉(zhuǎn)彎和掉頭技巧


新手轉(zhuǎn)彎和掉頭技巧


【新手轉(zhuǎn)彎和掉頭技巧】如果需要拐小彎,盡量把方向盤打死,等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向 。如果是拐大彎,慢慢打方向盤即可 。
需要注意的是:拐彎時(shí)車速一定要慢,勤看著點(diǎn)后視鏡,注意兩側(cè)是否有車輛、行人、障礙物等 。
拐小彎時(shí),感覺一把拐不過(guò)去,先往相反的方向打點(diǎn)方向盤 。這樣的做法可以讓行程變遠(yuǎn) , 保證車身盡早擺平,減少刮蹭的可能性 。如果還是不行 , 就把方向往相反的方向打一點(diǎn),后退一點(diǎn)再拐即可 。
舉個(gè)例子:如果要向左拐彎,感覺一把拐不過(guò)去,先向右打一點(diǎn)方向盤 , 讓車輛形成一個(gè)弧度,然后再拐彎 。如果還是過(guò)不去,就往右打點(diǎn)方向盤,后退一點(diǎn),再拐 。
另外最后說(shuō)一句:網(wǎng)上說(shuō)的一些言論 , 像是方向盤打死會(huì)對(duì)汽車造成損害等,看看就好,沒(méi)必要完全照搬 。方向盤打死,是會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵造成一定磨損,但是這點(diǎn)危害完全可以忽略不計(jì) 。
現(xiàn)在的汽車 , 不管是制造工藝還是裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高,沒(méi)有想象中的那么嬌貴 。汽車本來(lái)就是個(gè)消耗品,買來(lái)就是為了自己服務(wù)的,如果買完車之后把車當(dāng)照顧孩子一樣照顧 , 把自己弄的很累,就沒(méi)什么意義了 。

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