昂貴車型的渦輪增壓發(fā)動機相比低端車型的自然發(fā)動機，各方面表現(xiàn)都可以更優(yōu)秀 。所以，我們要統(tǒng)一標準 。
1、動力
同排量的情況下，渦輪增壓無可厚非是非常有優(yōu)勢的，功率與扭矩基本上是自然吸氣發(fā)動機的1.5倍 。在提速方面，可以理解為2.0T相當3.0L 。而且，渦輪增壓發(fā)動機可以在一段轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出峰值扭矩，相比于自然吸氣發(fā)動機只是一個爆發(fā)點來說，直線加速有著絕對的優(yōu)勢 。
2、油耗
千萬別以為排量等同于油耗，多大的扭矩動力輸出，就需要消耗多少燃油，這是個硬道理 。說渦輪增壓發(fā)動機省油只是非常片面的說，因為只有怠速的情況下渦輪增壓發(fā)動機才比同功率的自然吸氣發(fā)動機省油 。
3、保養(yǎng)
以自然吸氣發(fā)動機的穩(wěn)定性和可靠性，基本上定時做好大小保養(yǎng)就足夠了 。但是渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)就不是那么簡單，因為加入了渦輪增壓器導(dǎo)致發(fā)動機磨損更嚴重，所以大小保養(yǎng)所用的機油都需要更好的品質(zhì) 。
4、噪音
除了渦輪增壓發(fā)動機必須有的泄壓閥噪音外，由于渦輪增壓器是一種加劇發(fā)動機工作的部件，所以發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的抖動和噪音也相對會大一些 。
哪個更好呢?
渦輪增壓的優(yōu)點是排量減少，碳排放也減少;可以提高發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車更有勁 。渦輪增壓的動力普遍能達到相當于其排量1.3-1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平 。
【渦輪增壓和自然吸氣哪個好？老司機告訴你答案】 自然吸氣的優(yōu)點是沒有渦輪增壓那么燒機油，保養(yǎng)費用要比渦輪增壓低，在加速過程中十分平順，油門反應(yīng)及時，而渦輪一般存在遲滯現(xiàn)象，理論上自然吸氣比渦輪增壓耐開，壽命比較長 。
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