【發(fā)動機制動俗稱什么】
發(fā)動機制動俗拖檔走，發(fā)動機制動，是指利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用 。掛著檔不給油，發(fā)動機對車沒有牽引力 。相反由于車輪轉(zhuǎn)動帶動了傳動系 ， 怠速下的發(fā)動機對車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動機對車的作用越小，反之越大 。區(qū)別于離合器制動、剎車制動、駐車制動等 。
因為變速箱的存在，也就是不同的檔位“變速比”是不同的，檔位越高變速比越小 。舉例：在正常行駛時，掛一、二、三檔時發(fā)動機每轉(zhuǎn)100圈 ， 車輪分別轉(zhuǎn)5圈、10圈、20圈 ， 而車輪周長為常數(shù) ， 所以檔位越高，單位時間完成的距離越長，即速度越快 。
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