減振力和彈簧剛度的控制功能：①防側(cè)傾控制②防制動接頭控制③防后坐控制④高速控制；車身高度的控制功能：①自動水平②高速控制③點火開關(guān)OFF控制功能 。
電控懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度及速率、制動等信號，由電子控制單元（ECU）控制懸架執(zhí)行機構(gòu)，使懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數(shù)得以改變 ， 從而使汽車具有良好的乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性以及通過性 。電控懸架系統(tǒng)的最大優(yōu)點就是它能使懸架隨不同的路況和行駛狀態(tài)做出不同的反應(yīng) 。
【手剎高怎么調(diào)】電子控制懸架系統(tǒng)的基本目的是通過控制調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼力，突破傳統(tǒng)被動懸架的局限性，使汽車的懸架特性與道路狀況和行駛狀態(tài)相適應(yīng) ， 從而保證汽車行駛的平順性和操縱的穩(wěn)定性要求都能得到滿足 。
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