能 。
跑車(chē)為了保持高速行駛時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定性，增加抓地力 ， 它的車(chē)身和底盤(pán)都設(shè)計(jì)的很低 。但是跑車(chē)畢竟不是F1，只有在賽道上跑，所以跑車(chē)的底盤(pán)雖然低，但是在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)考慮到更多的路面狀況 。
并且現(xiàn)在大部分的跑車(chē)，都會(huì)帶有空氣動(dòng)力懸掛 ， 可以提高底盤(pán)高度，增加車(chē)輛的通過(guò)性 。以蘭博基尼為例，它有三種模式：公路模式、運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式 。從名字上就可以看出來(lái)，這三種模式的速度是逐漸提高的，也就是說(shuō)底盤(pán)會(huì)越來(lái)越低 。
蘭博基尼最小離地間隙14CM ， 滿載后在10CM左右，帶有空氣動(dòng)力懸掛可以稍提高懸掛高度 。也就是說(shuō)減速帶對(duì)于車(chē)速小于40km/h的道路（高度為40～50mm）和對(duì)于車(chē)速小于60km/h的道路（高度為30～40mm），在控制車(chē)速的情況下能夠正常通過(guò) 。
即使是角度較大的地下停車(chē)場(chǎng)，也可以選擇使用輔助工具通過(guò) 。比如墊木板來(lái)降低坡道與地平面之間的夾角 ， 木板彈性比較好，即使有輕微刮蹭也不會(huì)造成明顯的損傷 。
【跑車(chē)能過(guò)減速帶嗎】有的車(chē)主還會(huì)選擇在過(guò)減速帶的時(shí)候，往減速帶上鋪兩條毛巾，防止剮蹭 。
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