因局部改線，或量距中發(fā)生錯(cuò)誤等均會(huì)造成p里程樁號(hào)與實(shí)際距離不相符，這種在里程中間不連續(xù)的情況叫“斷鏈樁號(hào)” 。
凡新樁號(hào)比老樁號(hào)大(新路線比老路線長(zhǎng))的叫“長(zhǎng)鏈” 。
凡新樁號(hào)比老樁號(hào)小(新路線比老路線短)的叫“短鏈” 。
所謂“斷鏈處理”就是不牽動(dòng)全線樁號(hào)，允許中間斷鏈，而出現(xiàn)樁號(hào)不連續(xù) 。僅在改動(dòng)處用新樁號(hào) ， 其它不變動(dòng)處仍用老樁號(hào) 。
并就近在直線段選一個(gè)是整樁的老樁號(hào)為斷鏈樁 。在同一斷鏈樁上分別標(biāo)明新老兩種里程及相互關(guān)系 。
例：某路線A在定測(cè)時(shí)，在AK2356.400處開(kāi)始局部改線，老路線A、新改路線B各自經(jīng)過(guò)一段連續(xù)里程后，新改路線B在BK3426.200處又與老路線A重合 。
此處老樁號(hào)為AK3641.600 。
在這個(gè)重合點(diǎn)之后的直線段上有兩個(gè)樁：
AK3660等同于BK3444.600，
【斷鏈樁號(hào)是什么意思】AK3655.400等同于BK3440 。
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