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過(guò)程差最大差值點(diǎn)是什么意思

【過(guò)程差最大差值點(diǎn)是什么意思】

過(guò)程差最大差值點(diǎn)是什么意思


過(guò)程差最大差值點(diǎn)的意思是在左右任意一側(cè)產(chǎn)生滑移或抱死時(shí)做為過(guò)程差終點(diǎn),如左右均無(wú)法抱死,則在左、右輪兩個(gè)車輪均達(dá)到最大制動(dòng)力時(shí)為取值終點(diǎn) 。后軸過(guò)程差最大差值點(diǎn)過(guò)大,會(huì)直接導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)左右不平衡 。
在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值 , 與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,對(duì)前軸不得大于20%;
對(duì)后軸:當(dāng)后軸制動(dòng)大于或等于后軸軸荷的60%時(shí),不得大于24%;當(dāng)后軸 , 動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí),在制動(dòng)增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的8% 。

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