因為德系車發(fā)動機的儲油結(jié)構(gòu)不太一樣 ， 它使用了類似網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)的設(shè)計 ， 可以使氣缸壁多吸附一些機油，讓活塞環(huán)運動時容易形成油膜 ， 所以起到更好的潤滑機油效果，但是損耗機油也更大了，所以德系車也會燒機油了 。
截止到2019年9月，德系車改變了發(fā)動機的生產(chǎn)工藝，針對燒機油的問題作出了突破，所以燒機油的程度已經(jīng)大大減輕了 。
一般來說，汽車每行駛6000公里左右時就要更換一次機油 。機油對發(fā)動機有著清潔、冷卻、潤滑的作用，更換機油后可以使發(fā)動機更好的工作 。
汽車在更換機油時，一定要更換同種的機油 ， 不同品牌、標(biāo)號的機油不能混加，否則會影響發(fā)動機的工作，嚴(yán)重的還會使發(fā)動機產(chǎn)生損傷 。
汽車發(fā)動機燒機油是一種正?，F(xiàn)象，如果機油損耗較少就不用刻意理會 。如果燒機油的程度比較嚴(yán)重，就得去修理店或者4s店請專業(yè)人士進行查看和維修了，防止產(chǎn)生不必要的麻煩 。
【為什么德系車燒機油】德系車由于其比較高的保值率，豐富的配置和比較耐用的特點，受到很多愛車人士的好評 。
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