d是前進(jìn)擋 ， p是駐車(chē)擋 ， n是空擋 ， r是倒車(chē)擋 ， s是運(yùn)動(dòng)模式 。自動(dòng)擋汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種 ， 分別是at變速箱 ， 雙離合變速箱 ， cvt變速箱 。這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同 ， 工作原理也是不同的 。
at變速箱是技術(shù)最成熟 ， 結(jié)構(gòu)最復(fù)雜 ， 應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱 。at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的 ， at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪 ， 這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
cvt變速箱的內(nèi)部機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單 ， 這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的 ， 這樣變速箱就可以變速變扭了 。
【汽車(chē)掛檔字母表示什么】cvt變速箱的換擋平順性是比較好的 ， 并且可靠性耐用性也是比較好的 。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品 ， 這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似 。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動(dòng)效率也是比較高的 。
雙離合變速箱有兩種 ， 一種是干式的 ， 另一種是濕式的 。
干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi) 。
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