中石油與中石化基本上是北與南分據(jù)，可以說(shuō)北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤 。但是這些年的局勢(shì)有所突破，就如同網(wǎng)通和電信開(kāi)始南下和北上一樣，中石化也開(kāi)始北上，中石油也在向南滲透 。
中國(guó)的油田幾乎都在北方，如大慶、遼河、克拉馬依等 。由于地域原因，北方的煉廠都煉制國(guó)內(nèi)北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進(jìn)口原油 。所以，中石油的油田多，中石化的煉油廠多 。
由于中石化的煉廠基本以煉制進(jìn)口油為主，而中石油以國(guó)產(chǎn)油為主，雖然大家都是使用同樣工藝，但添加劑還是有所區(qū)別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑 。
相對(duì)而言，中石油的石油勘探開(kāi)采能力是更強(qiáng)的 。
南方地區(qū)，車主們更喜歡在中石油加油，這是因?yàn)椋惺驮谀戏降募佑驼颈容^多，雖然其油田多集中于北方;同理，北方地區(qū)的車主們更傾向去中石化加油 。
油品區(qū)別
至于油品方面，由于中石化的煉廠基本以煉制進(jìn)口油為主，而中油以國(guó)產(chǎn)油為主，雖然大家都是使用同樣工藝(其實(shí)各煉廠的工藝是有所差別的)，但添加劑還是有所區(qū)別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進(jìn)口很貴 。
僅從油品密度來(lái)說(shuō)，中油汽油密度基本在0.72-0.73左右，中石化(如：廣石化煉制)的油品基本在0.75-0.77左右，也就是說(shuō)中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對(duì)油站經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)是可以多賺錢的，但對(duì)于消費(fèi)者實(shí)際加到油箱中的油就少了一些質(zhì)量，也就是說(shuō)能量少了，可能用起來(lái)密度低的油品要略費(fèi)一點(diǎn) 。
耐燒性
其實(shí)中間還是大有文章的，有車主做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然后計(jì)算里程，發(fā)現(xiàn)中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里 。這是因?yàn)閮杉矣推髮?duì)汽車的添加劑成分不一樣，導(dǎo)致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點(diǎn) 。
準(zhǔn)確的說(shuō)，中國(guó)石化的汽油，比中國(guó)石油耐燒這件事，在幾年前確實(shí)存在，而且這種差異感非常明顯 。原因就在于，兩家汽油所使用的添加劑不一樣，汽油的密度不一樣 。中石化的汽油密度更高，自然也就會(huì)讓大家覺(jué)得更耐燒一點(diǎn) 。
【中國(guó)石化和中國(guó)石油有什么區(qū)別?哪個(gè)好】 作為我國(guó)最大的兩家石油公司，相比起不正規(guī)的加油站和路邊攤，油品肯定更有保證，所以大家在日常用車中，盡量選擇正規(guī)加油站去加油 。
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