從2020年5月6日零時(shí)起，全國(guó)高速恢復(fù)收費(fèi) 。(含收費(fèi)橋梁和隧道)也就是說五一假期過后，高速就開始收費(fèi)了 。
高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2020
高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)查詢
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在公眾號(hào)界面底部菜單回復(fù)：省份名，即可獲取當(dāng)前省份高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，比如：湖北 。
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【現(xiàn)在高速收費(fèi)嗎?高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2020】 注意：
取消省界收費(fèi)站前，通行費(fèi)收費(fèi)大多按照5元的倍數(shù)取整 。取消省界收費(fèi)站后，人工收費(fèi)精確到“元”，ETC收費(fèi)精確到“分” 。
例如某段路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里，行駛19公里和21公里的應(yīng)交通行費(fèi)金額分別9.5元和10.5元 。取消省界站前，取整后的實(shí)交金額均為10元,使用ETC打95折后為9.5元;取消省界站收費(fèi)站后，實(shí)交金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元;比取消省界收費(fèi)站前有升也有降，體現(xiàn)了“多用路者多付費(fèi)，少用路者少付費(fèi)”的公平原則 。
此外，取消省界收費(fèi)站后，車長(zhǎng)6米以下的8座和9座小型客車，統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類，應(yīng)交通行費(fèi)有較大幅度下降 。
貨車由于從計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)，涉及到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，但總的費(fèi)額是不增加的 。
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