摩托車鏈條的松緊度查看方法：用螺絲刀挑起鏈條的中間部位，跳動幅度不大，鏈條不搭下面即為松緊度合適 。松緊度看的是挑起時鏈條的中間部位 。
目前大多數(shù)跨騎車都采用鏈條傳動，當然，少數(shù)踏板也是鏈條傳動的 。與皮帶傳動相比，鏈條傳動具有工作可靠、效率高、傳遞功率大等優(yōu)勢，可以在惡劣環(huán)境中工作 。但其易伸長的問題讓許多車友詬病，鏈條的松緊會直接影響車輛行駛 。
大部分車型都有鏈條說明，上下幅度在15—20毫米之間 。車型不同，鏈條的可浮動范圍也不同，一般越野摩托車較大，需要通過長行程的后減震器壓縮達到正常范圍值 。
摩托車鏈條的使用注意事項如下：
新的起重鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈接，但必須為偶數(shù) 。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向 。
【摩托車鏈條松緊度怎么看哪里】鏈輪磨損嚴重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合 。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪 。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損 。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪） 。以延長使用時間 。
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