上下行區(qū)間針對的是復(fù)線鐵路，首先得明白什么是上下行，上下行是以北京為中心，靠近北京方向為上行，遠(yuǎn)離北京方向為下行；以干線為支點(diǎn)，靠近干線方向為上行，遠(yuǎn)離干線方向為下行 。鐵路采用的是左側(cè)行車方式，即線路左側(cè)為上行區(qū)間 ， 右側(cè)為下行區(qū)間 。
【上下行怎么區(qū)分】鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛 。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn) ， 但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱軌道運(yùn)輸 。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量 。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時節(jié)省五至七成能量 。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高 。
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