現(xiàn)在電動自行車在城市里面也越來越普及了大大增加了生活的便利性 。騎電動車戴頭盔的死亡率遠比不戴頭盔的死亡率要低 。最近徐州的共享電動自行車也有頭盔了 。徐州共享電動車自帶頭盔是真的嗎 騎電動車戴頭盔有什么好處 。帶來相關(guān)介紹 。
徐州共享電動車自帶頭盔是真的嗎
騎電動車戴頭盔不僅是文明出行倡導(dǎo)的行為，在江蘇省也是一項法律規(guī)定 。近日，部分共享單車企業(yè)已為徐州投入使用的共享電單車配備了安全頭盔 。安全頭盔和車把之間設(shè)有防盜伸縮繩，可自由伸縮拉長 。為了不影響騎車安全，伸縮繩安裝在左把手，右把手是控制車速，在騎行過程中，不會對騎行者產(chǎn)生影響 。
目前首批4000輛車已安裝完成，后續(xù)9000輛車的頭盔安裝正在進行中，對頭盔消毒的工作已并入每日常規(guī)操作 。
“預(yù)計9月底，徐州市區(qū)將有一萬三千輛左右助力車為市民提供出行服務(wù)，同時我們已規(guī)劃配備1.5萬個頭盔，用于后續(xù)更換 。”龔桃林也表示，之前在南通、金華等地也投放過安全頭盔，但使用中出現(xiàn)過頭盔被盜、惡意損毀的情況，安裝頭盔是為了更好的共享 。
為什么騎車一定要戴頭盔在活動最后，交警邀請志愿者現(xiàn)場做了一個實驗，志愿者將西瓜放進頭盔用盡渾身力氣敲擊頭盔，摘下頭盔后西瓜完好無損 。然后志愿者再次用一半的力氣直接敲擊西瓜，西瓜炸裂成了兩半 。
實驗雖然簡短，但強化了大家對于“安全頭盔對頭部的保護作用”的認識：當(dāng)騎行者頭部與地面發(fā)生碰撞時，安全頭盔的外殼可以擴散沖擊力，有效避免頭骨開裂;頭部受到碰撞，即使沒有出現(xiàn)外傷口，腦組織也可能因此受到傷害，戴安全頭盔內(nèi)部可吸收撞擊力，從而減輕對腦組織的傷害程度 。當(dāng)事故發(fā)生時，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護作用，可使受傷者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍，頭盔對于電動車駕駛者來說，相當(dāng)于轎車駕駛員所系的安全帶，是騎行者遇到危險時的最后一道防線 。
購買頭盔時的小貼士
1、購買時先查看頭盔是否有生產(chǎn)許可證 。
2、一個合格的頭盔內(nèi)部除了頂襯和帽箍外，其兩層中間應(yīng)有高密度泡沫塑料作為緩沖層 。
3、購買時翻看吊牌標(biāo)簽查看材質(zhì)，并前后、兩側(cè)方向向內(nèi)擠壓，如果頭盔容易變形不可選購 。
【徐州共享電動車自帶頭盔是真的嗎，為什么騎車一定要戴頭盔？】4、試戴時看頭部和內(nèi)襯是否貼合，帶扣閉合后，面頰部位松緊是否適宜，不松動 。如購買全盔，佩戴時則不能對耳朵有壓迫感 。
5、最好能選擇覆蓋全臉的摩托車頭盔，這樣頭盔能在碰撞事故中提供最全面的保護，保護了頭部所有位置，包括下巴，是防護效果最好的一種頭盔 。
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