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2023奧迪q5l大換代 2023款?yuàn)W迪q5l換代( 二 )


二、奧迪Q3與Q5之間的關(guān)系更加糾結(jié)
現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3指導(dǎo)價(jià):27.88-32.36萬 , 終端優(yōu)惠6萬左右 , 其中 , 1.4T車型的價(jià)格在21-23萬之間 , 2.0T車型的價(jià)格在24-26萬之間 。如果奧迪Q5推出1.5T版本 , 售價(jià)降到30萬以內(nèi) , 則價(jià)格上將會(huì)進(jìn)一步拉進(jìn)與Q3的距離 。
首先 , 1.5T奧迪Q5的動(dòng)力并不會(huì)比1.4T的Q3強(qiáng)多少 , 但在相似的動(dòng)力表現(xiàn)下 , 兩款車型的價(jià)格差異高達(dá)八九萬 , 多花近10萬買個(gè)更大的車殼到底值不值?讓人很糾結(jié) 。
其次 , 1.5T奧迪Q5的價(jià)格又比2.0T的奧迪Q3貴了不到5萬 , 選擇面子更足但動(dòng)力拉胯的的Q5 , 還是低一級(jí)別但動(dòng)力更強(qiáng)的Q3 , 同樣讓人糾結(jié) 。
三、進(jìn)一步拉低奧迪的整體品牌力 , Q5推出1.5T版本無異于飲鴆止渴
對于1.5T的奧迪Q5來說 , 除了外觀唬人 , 內(nèi)在早已被掏空了!雖然同為Q5車型 , 但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比2.0T要差太多 。大家可以參考大眾速騰搭載的那臺(tái)EA211-DSV1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) , 最大馬力160匹 , 峰值扭矩250Nm , 對比2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī) , 馬力少了30匹 , 峰值扭矩則低了70Nm 。除此之外 , 現(xiàn)款車型全系標(biāo)配的quattro四驅(qū)系統(tǒng) , 在新款1.5T車型上大概率會(huì)被閹割掉 , 整體實(shí)力大大衰減 。
短期來看 , 1.5T版本的上市必然會(huì)大幅拉低奧迪Q5的整體售價(jià) , 對于預(yù)算不足又想硬上Q5的消費(fèi)者來說 , 是個(gè)絕好的選擇 , 銷量上肯定會(huì)有新的突破 。但2.0T車型的價(jià)格肯定同樣也會(huì)受到一定的影響 , 看似拉低了準(zhǔn)入門檻 , 但實(shí)際上拉低了整個(gè)奧迪Q5的豪華品質(zhì) 。在奔馳GLC和寶馬X3的競爭中 , 奧迪Q5的競爭力將進(jìn)一步降低 。
1.5T版本的奧迪Q5可以說觸碰到了豪華中型SUV最后的底線 , 至于上市之后的市場表現(xiàn) , 我個(gè)人并不看好 , 花30萬買輛1.5T車型 , 過不了自己那關(guān) 。對此大家怎么看呢?

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