此外，在全球汽車市場下行的環(huán)境下，面對微增長的局面，通過合作結(jié)盟的形式來節(jié)省成本、提高效率對于強(qiáng)如大眾這樣的汽車制造商來說，也迫在眉睫 。
上個月，大眾汽車剛剛公布了30億歐元（34億美元）的成本削減，作為提高利潤率和資助其轉(zhuǎn)向電動汽車和自動駕駛的一部分 。迪斯博士表示，“我們的行業(yè)正在經(jīng)歷根本性變革，這是因?yàn)閺V泛的電氣化，更嚴(yán)格的排放法規(guī)，數(shù)字化，自動駕駛的轉(zhuǎn)變，尤其是不斷變化的客戶偏好 。因此，全球汽車制造商正在大力投資，以使其投資組合與未來需求保持一致，并加速其創(chuàng)新周期，”他補(bǔ)充道 ?！霸谶@樣的環(huán)境中，分享投資才有意義 。”
編輯|辜雪
責(zé)編|陳敏浩
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