近日，2022款比亞迪漢DM-i/DM-p通過線上直播方式正式上市，全系推出5款車型，其中DM-i有4款，DM-p有1款，DM-i純電續(xù)航版本又分121KM和242KM，DM-p純電續(xù)航202KM 。售價區(qū)間21.58萬-31.98萬 。動力方面，搭載1.5T加電機組合，DM-p零百成績達到3.7秒 。
此前，比亞迪漢DM-i/DM-p預售價格為21.68萬-32.28萬 。我們可以看到正式上市的價格要比預售低了一些，DM-i121KM版本都比預售價格便宜1000元，242KM版本和DM-p比預售便宜3000元 。
漢DM-i/DM-p車身尺寸4975/1910/1495mm，為比亞迪的旗艦中大型轎車 。
比亞迪漢2022款報價及圖片（比亞迪漢2022款ev）
外觀方面，新車造型設(shè)計比較大氣，而且有相當?shù)倪\動氣息，視覺上偏前衛(wèi) 。前臉發(fā)動機艙線條隆起，肌肉范兒十足，星輝大嘴格柵頗有侵襲力，燈組精神采用全LED光源，中網(wǎng)上方銀色飾條也比較精致 。車身側(cè)面修長，腰線凌厲，門把手為隱藏式，輪轂標配19英寸，力量感不俗 。前輪拱后方和底裙邊都有銀色飾條裝飾 。后尾部飽滿，層次感很強，貫穿式尾燈，燈腔結(jié)構(gòu)為“中國結(jié)”造型，下方牌照區(qū)域面積較大，整體辨識度很高 。
內(nèi)飾方面，做工用料比較用心，摸起來大都是軟的，副駕駛臺還有大的亮黑飾板 。座艙為環(huán)抱式，中控屏尺寸15.6英寸，全液晶儀表12.3英寸，電子檔桿小巧精致 。DiLink4.0車機操作比較流暢，顯示效果清晰，語音控制功能識別成功率較高，比較實用 。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機配電機組合 。這臺1.5T發(fā)動機最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米 。DM-i為前置單電機，電機最大功率145千瓦，最大扭矩313牛米，其中旗艦版為高功版，電機最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米 。DM-p配前后雙電機，前電機最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米；后電機最大功率200千瓦，最大扭矩350牛米，電機總功率360千瓦，總扭矩675牛米 。DM-i旗艦版以下純電續(xù)航121KM，旗艦版純電續(xù)航242KM 。DM-p純電續(xù)航202KM，同時主打高性能，零百成績能達到3.7秒，相當恐怖 。
在比亞迪漢DM-i/DM-p的5個配置版本中，相信很多人都會糾結(jié)買哪款 。確實，DM-i121KM版本價格上會便宜一些，DM-i242KM版本純電續(xù)航更出色，而DM-p的高性能也很有吸引力 。怎么選還是要看個人實際情況，如果說平時上下班路途短，充電比較方便的話可以選擇DM-i121KM版本 。如果平時通勤路程稍長，也不想頻繁充電的話，那DM-i242KM會更合適，純電續(xù)航比121KM版本高出一倍 。如果是純粹追求動力和加速性能的話，那DM-p的可玩性會更高 。
如果是我來選的話，DM-i121KM版本比較合適，121KM純電續(xù)航應(yīng)對日常上下班足夠了，三天充一次電差不多，而且即使發(fā)動機介入油耗也只有百公里4.2L，沒必要多花幾萬上242KM，而且我也不是性能控，當然也不會選DM-p了 。
【比亞迪漢2022款ev 比亞迪漢2022款報價及圖片】大家覺得這款車怎么樣，會選哪款呢？
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