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一、永磁驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》消息，世界首臺高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車下線，其中動(dòng)力系統(tǒng)采用的是中車株洲電機(jī)公司提供的永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù) 。永磁動(dòng)力以及傳動(dòng)技術(shù)是一項(xiàng)通過永磁材料產(chǎn)生磁力作用，實(shí)現(xiàn)無接觸傳遞的高新技術(shù)，被譽(yù)為動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)的第
一、永磁驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)

據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》消息，世界首臺高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車下線，其中動(dòng)力系統(tǒng)采用的是中車株洲電機(jī)公司提供的永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù) 。
永磁動(dòng)力以及傳動(dòng)技術(shù)是一項(xiàng)通過永磁材料產(chǎn)生磁力作用，實(shí)現(xiàn)無接觸傳遞的高新技術(shù)，被譽(yù)為動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)的第三次革命，廣泛應(yīng)用在軌道交通、新能源汽車、航空航天、風(fēng)力發(fā)電等各個(gè)領(lǐng)域，是高端制造、智能制造的核心部件。
二、IGBT高端制程技術(shù)

中國著名企業(yè)比亞迪歷時(shí)8年時(shí)間，從研發(fā)IGBT到攻克6.0版本的高端制程技術(shù)，解決了很大一部分汽車行業(yè)的芯片難題，掌握了真正的核心技術(shù) 。值得一提的是，比亞迪已經(jīng)不是單純的車企了，造車只是比亞迪的一小部分業(yè)務(wù) 。而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為比亞迪的另一大王牌，再加上電池制造、電子代工、軌道交通等領(lǐng)域的加持，讓比亞迪的科研事業(yè)充滿無限的未來。
IGBT模塊是一種絕緣柵雙極型晶體管，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，主要用于控制電壓，電流，是調(diào)節(jié)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的重要零部件，被稱作為電子裝置的CPU 。IGBT芯片成為了全球很多汽車，芯片公司面前的一座大山。因?yàn)楣タ薎GBT模塊，需要解決離子注入，背板減薄和激光退火等工藝難題。若是用于汽車領(lǐng)域，滿足車規(guī)級的工作要求，其封裝技術(shù)還要比一般的工業(yè)級芯片要高。
三、高端軸承制造技術(shù)

據(jù)2014年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國軸承產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到196億套，當(dāng)位居世界第三位。但我們在可靠性與壽命方面，仍與西方有著相當(dāng)大的差距。當(dāng)前，我們雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。值得一提的是，中國洛陽軸承廠生產(chǎn)的軸承已完成高鐵時(shí)速250公里與350公里相關(guān)試驗(yàn) 。高鐵軸承通過120萬公里耐永久性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果顯示軸承狀態(tài)良好，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。意味著未來中國高鐵實(shí)現(xiàn)全面使用國產(chǎn)化軸承。此次突破的高端軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度也非常高，僅是軸承外套的削磨加工就要經(jīng)過87道工序，單是相關(guān)數(shù)據(jù)研發(fā)人員就累積了上萬種，最終將軸承內(nèi)外套精度控制在千分之一毫米內(nèi)，比國外軸承精度提高整整一倍。
中國軸承工業(yè)不僅產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，而且更能制造出高端軸承，一舉突破西方國家的技術(shù)封鎖。中國制造業(yè)正由大謀強(qiáng) 。
四、高速互聯(lián)芯片核心技術(shù)

中國之前第一臺自主研發(fā)的３２路高端容錯(cuò)服務(wù)器樣機(jī)正式研發(fā)成功。這是浪潮集團(tuán)專家為主的３１０多位業(yè)界專家、耗資７億多元、歷經(jīng)３０個(gè)月攻關(guān)的成果。浪潮高速互聯(lián)芯片的研制成功打破了依賴進(jìn)口的局面，是中國在超級計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的重大突破。與此同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高端服務(wù)器體系架構(gòu)、操作系統(tǒng)等多個(gè)核心技術(shù)的突破。
浪潮高速互聯(lián)芯片誕生，標(biāo)志著中國成為世界上為數(shù)不多的掌握高端服務(wù)器技術(shù)的國家并邁入了服務(wù)器行業(yè)的世界第一陣營。預(yù)示著中國將改變在金融、電信等核心領(lǐng)域高端服務(wù)器依賴國外進(jìn)口的尷尬局面。昭示著中國人有能力應(yīng)對云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的挑戰(zhàn)，用自主創(chuàng)新?lián)纹鹦畔⒒拿篮妹魈?。