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昨天，杜卡迪中國(guó)發(fā)布了新款車型，StreetfighterV4SP版，售價(jià)高達(dá)345,000元人民幣，比標(biāo)準(zhǔn)版貴出132,000人民幣，不過SP系列作為杜卡迪的頂級(jí)型號(hào)，自然不
昨天，杜卡迪中國(guó)發(fā)布了新款車型，Streetfighter V4 SP版，售價(jià)高達(dá)345,000元人民幣，比標(biāo)準(zhǔn)版貴出132,000人民幣，不過SP系列作為杜卡迪的頂級(jí)型號(hào)，自然不會(huì)讓我們失望，先來(lái)看看SP版本的“街霸”有什么能耐。

SP版本外觀與普通版最大的不同之處在于，采用了杜卡迪SP車型獨(dú)享的“冬測(cè)”涂裝，車座根據(jù)所使用的材料而定制，并帶有V4 SP的標(biāo)志，碳纖維定風(fēng)翼等部分，采用了意大利國(guó)旗的顏色，而且車牌架是可拆卸的，以進(jìn)一步降低重量。

不過動(dòng)力部分并沒有發(fā)生變化，還是那臺(tái)1,103cc排量的，Desmosedici Stradale 90度V型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力208Ps/13000rpm，最大扭矩123Nm/9500rpm 。但是SP版本配備了STM EVO-SBK干式離合器，以及由碳纖維材質(zhì)制成的開放式離合器蓋。

Streetfighter V4 SP版本還配備了，高強(qiáng)度碳纖維輪轂，與普通版的鍛造鋁輪轂相比，前后車輪都可以減輕1.4kg的重量，不過杜卡迪中國(guó)官宣內(nèi)容并沒有特別是說(shuō)明，是否擁有該配置，因?yàn)槎趴ǖ现袊?guó)明確表示，圖片與中國(guó)認(rèn)證版本存在差異。
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碳纖維的前擋泥板和碳纖維的定風(fēng)翼，是SP版本的一大特色。另外，Panigale Superleggera同款的Brembo Stylema R卡鉗，也出現(xiàn)在了SP版本上。Ohlins Smart EC 2.0半主動(dòng)懸架，與頂級(jí)的Panigale系列相同，但是街霸的SP版本具有更硬前彈簧和不同的墊片。

當(dāng)然Streetfighter V4 SP版本所擁有的頂級(jí)配置遠(yuǎn)不止于此，電子配置部分同樣頂級(jí)，包括彎道ABS、彈射起步、雙向快排等等，更多詳細(xì)配置可參考上圖。

其實(shí)在SP版本之前，Streetfighter V4已經(jīng)是當(dāng)下最頂級(jí)的街車，SP版的出現(xiàn)無(wú)疑再度拉高了這一上限，這個(gè)版本很顯然是針對(duì)追求極致的車友，畢竟對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，普通版的Streetfighter V4已經(jīng)相當(dāng)恐怖了。