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大眾高爾夫和奔騰B50如何選?車主:開完就明白了 手握14萬( 二 )



作為一款經典的緊湊型兩廂車,高爾夫的空間設計還是好地,滿足日常家用也夠了 。后一排高度180的壯漢搭乘的話,可能會稍有些頂腿,其他沒有什么問題 。主駕和副駕位置都好,貯存位置也萬分好,多帶幾瓶水也沒有問題 。位置有一絲小,儲物箱真心小放不了什么東西 。
舒適度還可以,比不上什么天籟 。就是懸架調教的還是偏硬一些,路感萬分清晰 。噪音很小,幾乎聽不到,城市道路在行駛噪音很小,發(fā)動機聲音也很輕 。運動格調坐墊很棒,腰部支持和大腿支持很到位,坐這樣的椅子,就不由自主的想貼緊在椅子上 。

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動能反應也是相當快,提速超車特別的有信心 。與EA211系列發(fā)動機配合,提速更快,能耗更低 。踩就有,油門調校算比較遲緩的 。起步時應該大油門,直接干到30邁以上,就不以為有多肉了 。
]操控性我給到5顆星,個人以為兩廂車是操縱的王者 。轉彎半徑很小掉頭很輕松,制動給力 。底盤高度還算可以,坐車上感覺很低,實質不會很低 。在以較高速度過彎時,感覺整車會有些甩尾,信心不是很足 。
結語:
奔騰B50:感覺這個車的舒適性還不錯 。出門帶上父母一共4人在路上就安穩(wěn)的開車吧,不用想著激烈駕駛了動力根本不夠 。作為新手,也沒什么別的好評價的,反正操控我是挑不出毛病的 。高爾夫:這車最讓我滿意的就是外觀咯,上街后回頭率那是杠杠的啊,絕對的顏值擔當啊 。大眾的內飾幾乎都是一樣的 ??臻g一個人夠用,后面確實有點小 。我給奔騰B50 91分,高爾夫 96分,我覺得高爾夫萬分符合我的需求,尤其是它富有規(guī)劃感的外觀讓我垂青 。雖然有些方面沒有奔騰B50卓越,但是高爾夫更吸引我的目光 。當今也有許多年輕人在關注高爾夫,越來越多人認同高爾夫,擁有它并不難,年薪80000元就可以!開過這兩款車之后,我想說5個字:合適最重要!那么,手握14萬,大眾高爾夫和奔騰B50如何選?車主:開完就明白了 。大家都有什么觀點呢?

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