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前不久看到一則新聞，領克旗下的最新款SUV領克05，將會搭載車規(guī)級的指紋識別功能，車主通過中控屏幕下方的指紋鍵識別身份之后，就可以自動同步后視鏡角度、座椅位置、燈光、空調等一系列設定。

這讓我不由得感嘆，在汽車電氣化高速發(fā)展的這20年間，汽車解鎖——人們接觸車輛第一件要做的事情，也發(fā)生了日新月異的變化，20年前還在擰鑰匙開車門的人，估計怎么也不會想到，只是給汽車解鎖，現在也能有這么多花樣。接下來，我就來盤點和梳理一下，現在百花齊放的汽車解鎖方式。
從有鑰匙到無鑰匙：便利性的革命
機械鑰匙解鎖
用機械鑰匙解鎖車門，可以說是最原始的車門解鎖方式了，可靠的簡單機械結構，讓它至今依舊存在于許多車輛之上，當電子程序出問題無法開門時，它就是你絕望中的救星。

現在的年輕人可能沒使用過機械車鑰匙，但大眾車那種帶折疊機械鑰匙的車鑰匙，卻一定是許多人的童年回憶，按下按鈕，鑰匙便會從側面快速彈出展開，這種類似于彈簧折刀的設計，讓人沒事就會把玩一會，感受最簡單機械結構的魅力。

遙控鑰匙解鎖
遙控鑰匙是目前最常見的解鎖方式，原理很簡單，通過鑰匙內發(fā)出電波，汽車天線接收電波信號之后，經電子控制器ECU識別特殊的信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器執(zhí)行解鎖/上鎖的動作。不需要接觸車輛，就算相隔一段距離，只要按下按鈕，就能解鎖/上鎖車輛，有的車輛還會發(fā)出聲音，這種方式要比機械鑰匙更加便捷，也讓解鎖車輛，成為了一個炫酷（在當時來說）又有儀式感的動作。

手機解鎖
通過手機為車輛解鎖，是近幾年汽車網聯技術發(fā)展成熟的產物，車主可以利用專用的手機APP發(fā)送指令，通過車載T-BOX遠程控制車輛，不僅可以對車輛進行解鎖/上鎖，還能啟動發(fā)動機、空調，查看車輛數據等等。這大大增強了人與車的聯系，也進一步增加了人對車的控制距離。

可以說，手機是汽車實體鑰匙的終極形態(tài)，因為你可能會忘帶車鑰匙，但不會忘帶手機，而手機自帶指紋識別等安全防護，即便有人拿到了你的手機，不解鎖也無法控制你的車輛。
無鑰匙進入
手機控制是實體鑰匙的終極形態(tài)，與之相對的另一個極端，當然就是無鑰匙了。無鑰匙進入這一配置的出現，多少有些革命性的意義，它讓車鑰匙這一物件的存在感前所未有的降低了。前面提到的四種解鎖方式，都需要你拿出實物進行操作，而有了無鑰匙進入，你只需要把車鑰匙帶在身上，碰一下車門把手上的感應區(qū)，就能直接開啟車門，這是最接近未來解鎖車輛的方式，但仍然存在兩個問題，一是你還是需要攜帶鑰匙，二是誰拿到這個鑰匙能都開門，不安全。

從機械鑰匙到生物識別：安全性的強化
指紋解鎖
為了解決上面的兩個問題，一系列生物識別的手段就應運而生了，我們人體有許多地方是獨一無二的，比如指紋、虹膜等等，在手機上早已成熟的指紋識別技術，現在也逐漸應用到了汽車上，比如新一代的現代勝達，就在車門把手與發(fā)動機啟動按鍵上設置了指紋識別模塊，車主在進行開門、點火的動作時，就能夠自然識別身份，