輪胎動平衡范圍是0-5G是正常的 。輪胎動平衡是輪胎旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)軸與重力中心不一致，主要是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻引起，汽車車輪高速行駛時會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象 。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡 。輪胎動平衡機的校正方法如下：1、將被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機上 。把動平衡儀上的尺子拉出來測量，輸入第一個控制器；2、使用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞（鋼圈）寬度；在檢測儀上第二個控制器輸入被檢測輪胎的數(shù)據(jù)；3、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR開始；4、將輪胎動平衡機的輪胎罩放下后，輪胎開始自動運轉(zhuǎn)并進行動平衡數(shù)據(jù)檢測 。檢測結(jié)束后，輪胎停止運轉(zhuǎn)，控制面板的屏幕上顯示檢測結(jié)果；5、慢慢轉(zhuǎn)動輪胎，當其中某個檢測數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全亮?xí)r，在輪胎對應(yīng)側(cè)的正12點位置，鑲嵌與檢測數(shù)據(jù)相對應(yīng)的配重塊；【輪胎動平衡范圍是多少?】6、輪胎兩側(cè)配重鑲嵌完畢后，重新對輪胎進行動平衡測試，直到1653操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”時，完成校正 。
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