因?yàn)樯车虣C(jī)場(chǎng)是在1954年建成并且實(shí)行通航的 ， 作為一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)一直持續(xù)到1988年才逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槊窈綑C(jī)場(chǎng) 。到了2002年 ， 機(jī)場(chǎng)停止了民航服務(wù) ， 直到2009年才重新恢復(fù)通航 。由于這座機(jī)場(chǎng)本身的規(guī)模不是很大 ， 同時(shí)又是軍民合用 ， 所以想擴(kuò)建并不容易 。
佛山不擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的原因
【佛山機(jī)場(chǎng)為什么這么破】 必要性 。佛山位于廣州 ， 珠海 ， 深圳的中點(diǎn)上 ， 不堵車的情況下到哪基本都是一個(gè)多小時(shí)的車程 ， 這三個(gè)城市都有大型機(jī)場(chǎng) ， 乘坐地鐵往來(lái)也很方便 ， 因此需求量并不是很大 ， 擴(kuò)建的話并不劃算 。
技術(shù)性 。大灣區(qū)規(guī)劃后 ， 整個(gè)區(qū)域內(nèi)的航路必將更加擁堵 ， 而佛山機(jī)場(chǎng)想在并不富裕的空域里擁有大量屬于自己的起降資源就更加困難 ， 因此修的再大實(shí)用性也不足 。
經(jīng)濟(jì)性 。修機(jī)場(chǎng)的占地面積很大 ， 但佛山的土地資源并不豐富 ， 且佛山GDP的2/3是由南海和順德貢獻(xiàn)的 ， 沙堤機(jī)場(chǎng)的位置雖離南海區(qū)不遠(yuǎn) ， 但離順德的距離也不近 ， 如何能與白云機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)客流 。
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