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天津二手車有沒有15款漢蘭達(dá)，汽車資訊全新第四代漢蘭達(dá)開啟預(yù)售高德再推考生專車( 二 )

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天津二手車有沒有15款漢蘭達(dá)，汽車資訊全新第四代漢蘭達(dá)開啟預(yù)售高德再推考生專車


2 ， 想買部二手漢蘭達(dá)有什么好的建議呢其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 ?；蛘哂龅浇?jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 ?；蛘哂龅浇?jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 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。日系車耐久性好一些 ， 漢蘭達(dá)就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達(dá)還能賣10～12w就可以看出來 ， 之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心 ， 不愛壞 。豐田這種自吸發(fā)動機(jī)＋愛信6AT變速箱 ， 正常保養(yǎng)的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱 ， 十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發(fā)動機(jī)、變速箱沒有一個省心的 ， 維修價格奇高 。拆車發(fā)動機(jī)為什么那么火？就是因為比修理發(fā)動機(jī)劃算！零修費用更高 ， 誰養(yǎng)誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達(dá) ， 基本上短期內(nèi)不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車 ， 或者水淹車 ， 那么基本上可以當(dāng)做準(zhǔn)新車來開 。這類車型多數(shù)都在4s店保養(yǎng) ， 保養(yǎng)記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達(dá)是非常劃算的 ， 畢竟?jié)h蘭達(dá)現(xiàn)在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉 ， 那么賠的也不會太多 ， 最起碼購置稅什么的上一任車主已經(jīng)割肉了！而買老款漢蘭達(dá)則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV ， 舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 。或者遇到經(jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。買二手車最實惠 ， 如果沒有xx情節(jié)的話 。尤其是一些耐久性好 ， 保值的車型 。漢蘭達(dá)就是一款保值率較高的車型 ， 尤其是2.0T車型 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。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。豐田漢蘭達(dá) ， 一款最熱銷的中型城市SUV之一 。從07年進(jìn)入中國市場后 ， 漢蘭達(dá)在中型城市SUV中的地位一直很高 。其最大的原因就在于產(chǎn)品質(zhì)量 ， 漢蘭達(dá)這款SUV是同價位車型中故障率最低的 ， 這一點毫無爭議 。漢蘭達(dá)定位很準(zhǔn)確 ， 而且其產(chǎn)品調(diào)性很符合大部分中年消費者的需求：靠譜、空間大、不壞 ， 維修保養(yǎng)便宜 。這些都是漢蘭達(dá)如此熱銷保值的原因 ， 抓住了這個級別消費者的核心 。如今 ， 現(xiàn)款的漢蘭達(dá)依舊沒有優(yōu)惠 ， 但銷量一直穩(wěn)定 。二手漢蘭達(dá)的價格也同樣穩(wěn)定 ， 一直都是中型城市SUV中最高的 。13年漢蘭達(dá)有多個版本 ， 今天就以2.7L 5座版最低配版為例 ， 最低配的市場價格在15萬左右 ， 車商收購價13萬大 。也就說 ， 13年的漢蘭達(dá) ， 車況正常至少可以賣13萬左右 ， 具體看是哪款配置 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 ?；蛘哂龅浇?jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。買二手車最實惠 ， 如果沒有xx情節(jié)的話 。尤其是一些耐久性好 ， 保值的車型 。漢蘭達(dá)就是一款保值率較高的車型 ， 尤其是2.0T車型 。2015年上市 ， 大多數(shù)行駛里程在4-6w公里左右 ， 可以說這款車發(fā)動機(jī)經(jīng)得住了考驗 ， 四年多來并并沒有出現(xiàn)什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題 ， 但是這是豐田增壓發(fā)動機(jī)通病  ， 召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些 ， 但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定、匹配優(yōu)良 ， 平順性好 。我們看一下二手漢蘭達(dá)的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅(qū)版售價在25萬左右 。這款車當(dāng)時裸車價格29.98w ， 而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地 ， 三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了 ， 2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些 ， 漢蘭達(dá)就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達(dá)還能賣10～12w就可以看出來 ， 之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心 ， 不愛壞 。豐田這種自吸發(fā)動機(jī)＋愛信6AT變速箱 ， 正常保養(yǎng)的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱 ， 十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發(fā)動機(jī)、變速箱沒有一個省心的 ， 維修價格奇高 。拆車發(fā)動機(jī)為什么那么火？就是因為比修理發(fā)動機(jī)劃算！零修費用更高 ， 誰養(yǎng)誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達(dá) ， 基本上短期內(nèi)不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車 ， 或者水淹車 ， 那么基本上可以當(dāng)做準(zhǔn)新車來開 。這類車型多數(shù)都在4s店保養(yǎng) ， 保養(yǎng)記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達(dá)是非常劃算的 ， 畢竟?jié)h蘭達(dá)現(xiàn)在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉 ， 那么賠的也不會太多 ， 最起碼購置稅什么的上一任車主已經(jīng)割肉了！而買老款漢蘭達(dá)則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV ， 舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。豐田漢蘭達(dá) ， 一款最熱銷的中型城市SUV之一 。從07年進(jìn)入中國市場后 ， 漢蘭達(dá)在中型城市SUV中的地位一直很高 。其最大的原因就在于產(chǎn)品質(zhì)量 ， 漢蘭達(dá)這款SUV是同價位車型中故障率最低的 ， 這一點毫無爭議 。漢蘭達(dá)定位很準(zhǔn)確 ， 而且其產(chǎn)品調(diào)性很符合大部分中年消費者的需求：靠譜、空間大、不壞 ， 維修保養(yǎng)便宜 。這些都是漢蘭達(dá)如此熱銷保值的原因 ， 抓住了這個級別消費者的核心 。如今 ， 現(xiàn)款的漢蘭達(dá)依舊沒有優(yōu)惠 ， 但銷量一直穩(wěn)定 。二手漢蘭達(dá)的價格也同樣穩(wěn)定 ， 一直都是中型城市SUV中最高的 。13年漢蘭達(dá)有多個版本 ， 今天就以2.7L 5座版最低配版為例 ， 最低配的市場價格在15萬左右 ， 車商收購價13萬大 。也就說 ， 13年的漢蘭達(dá) ， 車況正常至少可以賣13萬左右 ， 具體看是哪款配置 。漢蘭達(dá)車型成熟 ， 皮實耐用 ， 保值率高 。如果想買二手漢蘭達(dá) ， 首先要考慮買哪款 ， 可以根據(jù)預(yù)算多少來決定買哪款 。預(yù)算充足:建議購買第三代漢蘭達(dá) ， 第三代漢蘭達(dá)也就是現(xiàn)款漢蘭達(dá) ， 2015-2018款 。配置不同售價也不同 ， 25w起步 。預(yù)算不足:建議購買第二代漢蘭達(dá) ， 也就是上一代漢蘭達(dá) ， 2007-2013款 。上一代漢蘭達(dá)新車售價比第三代低 ， 主要是優(yōu)惠幅度大一些 ， 因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達(dá) ， 2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達(dá)2015年推出 ， 在2017年小改款 ， 不過這次改動非常 ， 外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區(qū)別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃 ， 2015款漢蘭達(dá)沒有斥水玻璃 ， 玻璃也是透明的 ， 但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動 ， 主中網(wǎng)的梯形一擴(kuò)到底 ， 簡單粗暴 。而內(nèi)飾配置沒有改動 ， 只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝 ， 這個套裝里面包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離晶石 ， AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小 ， 動力總成也是一樣的 ， 只不過2018款取消了3.5L自吸發(fā)動機(jī) 。如果預(yù)算充足選擇新款會更好一些 ， 2.0T發(fā)動機(jī)動力充沛 ， 扭矩也比老款2.7L自吸發(fā)動機(jī)高一些 ， 動力表現(xiàn)更好 。而且2.0T發(fā)動機(jī)可以搭配四驅(qū)系統(tǒng) ， 這是老款2.7L車型不能比擬的地方 ， 喜歡四驅(qū)系統(tǒng)的必然要選新款車型 。但是漢蘭達(dá)保值率比較高 ， 第三代漢蘭達(dá)二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已 ， 2013款中網(wǎng)看著更好看更順眼一些 ， 動力總成也是一樣的 。預(yù)算不充足的情況下 ， 性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達(dá)有些差異 ， 但是這款漢蘭達(dá)看起來尺寸要比第三代大一些 ， 氣場更足一些 ， 尤其是尾部 ， 更敦實 。至于動力總成的差別 ， 只有發(fā)動機(jī)不一樣 ， 變速箱是一樣的 。2.7L發(fā)動機(jī)動力稍弱 ， 但是市區(qū)內(nèi)油耗表現(xiàn)要比2.0T發(fā)動機(jī)好一些 ， 不挑食加92#汽油即可 ， 使用與保養(yǎng)也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題 ， 主要看車況 。車況差的 ， 再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅 ， 避免買到事故車、精修車等 ， 花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養(yǎng)記錄這些花幾十塊都可以查到 ， 可以作為一個參考 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 。或者遇到經(jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 。或者遇到經(jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 。或者遇到經(jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。買二手車最實惠 ， 如果沒有xx情節(jié)的話 。尤其是一些耐久性好 ， 保值的車型 。漢蘭達(dá)就是一款保值率較高的車型 ， 尤其是2.0T車型 。2015年上市 ， 大多數(shù)行駛里程在4-6w公里左右 ， 可以說這款車發(fā)動機(jī)經(jīng)得住了考驗 ， 四年多來并并沒有出現(xiàn)什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題 ， 但是這是豐田增壓發(fā)動機(jī)通病  ， 召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些 ， 但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定、匹配優(yōu)良 ， 平順性好 。我們看一下二手漢蘭達(dá)的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅(qū)版售價在25萬左右 。這款車當(dāng)時裸車價格29.98w ， 而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地 ， 三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了 ， 2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些 ， 漢蘭達(dá)就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達(dá)還能賣10～12w就可以看出來 ， 之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心 ， 不愛壞 。豐田這種自吸發(fā)動機(jī)＋愛信6AT變速箱 ， 正常保養(yǎng)的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱 ， 十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發(fā)動機(jī)、變速箱沒有一個省心的 ， 維修價格奇高 。拆車發(fā)動機(jī)為什么那么火？就是因為比修理發(fā)動機(jī)劃算！零修費用更高 ， 誰養(yǎng)誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達(dá) ， 基本上短期內(nèi)不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車 ， 或者水淹車 ， 那么基本上可以當(dāng)做準(zhǔn)新車來開 。這類車型多數(shù)都在4s店保養(yǎng) ， 保養(yǎng)記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達(dá)是非常劃算的 ， 畢竟?jié)h蘭達(dá)現(xiàn)在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉 ， 那么賠的也不會太多 ， 最起碼購置稅什么的上一任車主已經(jīng)割肉了！而買老款漢蘭達(dá)則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV ， 舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 。或者遇到經(jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。買二手車最實惠 ， 如果沒有xx情節(jié)的話 。尤其是一些耐久性好 ， 保值的車型 。漢蘭達(dá)就是一款保值率較高的車型 ， 尤其是2.0T車型 。2015年上市 ， 大多數(shù)行駛里程在4-6w公里左右 ， 可以說這款車發(fā)動機(jī)經(jīng)得住了考驗 ， 四年多來并并沒有出現(xiàn)什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題 ， 但是這是豐田增壓發(fā)動機(jī)通病  ， 召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些 ， 但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定、匹配優(yōu)良 ， 平順性好 。我們看一下二手漢蘭達(dá)的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅(qū)版售價在25萬左右 。這款車當(dāng)時裸車價格29.98w ， 而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地 ， 三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了 ， 2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些 ， 漢蘭達(dá)就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達(dá)還能賣10～12w就可以看出來 ， 之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心 ， 不愛壞 。豐田這種自吸發(fā)動機(jī)＋愛信6AT變速箱 ， 正常保養(yǎng)的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱 ， 十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發(fā)動機(jī)、變速箱沒有一個省心的 ， 維修價格奇高 。拆車發(fā)動機(jī)為什么那么火？就是因為比修理發(fā)動機(jī)劃算！零修費用更高 ， 誰養(yǎng)誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達(dá) ， 基本上短期內(nèi)不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車 ， 或者水淹車 ， 那么基本上可以當(dāng)做準(zhǔn)新車來開 。這類車型多數(shù)都在4s店保養(yǎng) ， 保養(yǎng)記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達(dá)是非常劃算的 ， 畢竟?jié)h蘭達(dá)現(xiàn)在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉 ， 那么賠的也不會太多 ， 最起碼購置稅什么的上一任車主已經(jīng)割肉了！而買老款漢蘭達(dá)則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV ， 舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。豐田漢蘭達(dá) ， 一款最熱銷的中型城市SUV之一 。從07年進(jìn)入中國市場后 ， 漢蘭達(dá)在中型城市SUV中的地位一直很高 。其最大的原因就在于產(chǎn)品質(zhì)量 ， 漢蘭達(dá)這款SUV是同價位車型中故障率最低的 ， 這一點毫無爭議 。漢蘭達(dá)定位很準(zhǔn)確 ， 而且其產(chǎn)品調(diào)性很符合大部分中年消費者的需求：靠譜、空間大、不壞 ， 維修保養(yǎng)便宜 。這些都是漢蘭達(dá)如此熱銷保值的原因 ， 抓住了這個級別消費者的核心 。如今 ， 現(xiàn)款的漢蘭達(dá)依舊沒有優(yōu)惠 ， 但銷量一直穩(wěn)定 。二手漢蘭達(dá)的價格也同樣穩(wěn)定 ， 一直都是中型城市SUV中最高的 。13年漢蘭達(dá)有多個版本 ， 今天就以2.7L 5座版最低配版為例 ， 最低配的市場價格在15萬左右 ， 車商收購價13萬大 。也就說 ， 13年的漢蘭達(dá) ， 車況正常至少可以賣13萬左右 ， 具體看是哪款配置 。其實這是在正常不過的事情了！因為不是所有人買來一輛車都是要開上十幾年的 。同理把漢蘭達(dá)換成別的品牌也是成立的 ， 例如這樣問:為什么二手車市場上有很多賣2015款、2017款或者2018款BBA的？這樣問幾乎暢銷品牌都是成立的 ， 尤其是保值率高的車型 ， 二手市場流通的數(shù)量越多 。此外市場保有量高的車型 ， 也是容易在二手車市場商家見到的 。概率問題 ， 新車銷量高 ， 賣二手車的幾率也會增加 。也因為車型暢銷 ， 二手流通的更快一些 ， 商家也更喜歡收這類的二手車 。而有些車型市場認(rèn)可度高 ， 口碑好 ， 保值率也會高一些 。某種意義上來講 ， 保值率高的汽車流通價值更高 ， 也是最容易變現(xiàn)的一個辦法 。例如在2016年同樣花26萬買兩輛品牌不同保值率不同的汽車(裸車） ， 而漢蘭達(dá)在三年后可以賣到24w左右 。另外一個品牌的汽車 ， 可能新車已經(jīng)優(yōu)惠大幾萬了 ， 二手車殘值進(jìn)一步降低 ， 價格過低很多時候就舍不得賣了！虧太多 ， 咬牙開吧！而漢蘭達(dá)兩年后想換車 ， 算算損失可以接受 ， 欣然換車 ?；蛘哂龅浇?jīng)濟(jì)上的困難 ， 為了度過難關(guān) ， 暫時的變現(xiàn)也是可以接受的 。日后經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好后不妨在買一輛 。漢蘭達(dá)雖然沒有普拉多變態(tài)的保值率 ， 但是保值率還是排在前位的 ， 僅次于普拉多 。我們在看看奧迪Q5的二手車信息:2015款進(jìn)取型當(dāng)年裸車優(yōu)惠后的價格在32w左右 。四年后二手車價格僅在22w左右 ， 而此時的新款Q5L優(yōu)惠力度非常大 ， 已經(jīng)與之前老Q5優(yōu)惠力度相當(dāng) ， 二手Q5會更不容易賣掉 。車輛流通價值大大降低 ， 開兩年后想要換車 ， 損失大 ， 再想想還不如再開幾年劃算了！這樣一來賣二手車的幾率就降低了很多 。從二手車廣告信息上也可以看到 ， 新款漢蘭達(dá)大多數(shù)是商家出售 ， 私人賣車的很少 。一輛車如何才能快速變現(xiàn)？當(dāng)然就是賣給二手車商 。而車商也不傻 ， 不是快銷車型輕易不會收購 。這個已經(jīng)有很多前車之鑒了！一輛車收回來2個月賣不掉就開始賠錢 ， 而且有些小眾車型貶值太快 ， 可能2月前收的車 ， 2月后原價賣都賣不掉 ， 甚至要低于收車價賣掉 。如果不賣賠更多 ， 所以商家就喜歡收購熱門車型、容易出手的車型、保值率高的車型 ， 出手更容易 。漢蘭達(dá) ， 不用問原因了 。我親戚的cc都要砸來賣廢鐵了 。漢蘭達(dá)能幫你賺錢 ， CC能幫你花錢 。買二手車最實惠 ， 如果沒有xx情節(jié)的話 。尤其是一些耐久性好 ， 保值的車型 。漢蘭達(dá)就是一款保值率較高的車型 ， 尤其是2.0T車型 。2015年上市 ， 大多數(shù)行駛里程在4-6w公里左右 ， 可以說這款車發(fā)動機(jī)經(jīng)得住了考驗 ， 四年多來并并沒有出現(xiàn)什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題 ， 但是這是豐田增壓發(fā)動機(jī)通病  ， 召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些 ， 但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定、匹配優(yōu)良 ， 平順性好 。我們看一下二手漢蘭達(dá)的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅(qū)版售價在25萬左右 。這款車當(dāng)時裸車價格29.98w ， 而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地 ， 三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了 ， 2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些 ， 漢蘭達(dá)就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達(dá)還能賣10～12w就可以看出來 ， 之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心 ， 不愛壞 。豐田這種自吸發(fā)動機(jī)＋愛信6AT變速箱 ， 正常保養(yǎng)的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱 ， 十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發(fā)動機(jī)、變速箱沒有一個省心的 ， 維修價格奇高 。拆車發(fā)動機(jī)為什么那么火？就是因為比修理發(fā)動機(jī)劃算！零修費用更高 ， 誰養(yǎng)誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達(dá) ， 基本上短期內(nèi)不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車 ， 或者水淹車 ， 那么基本上可以當(dāng)做準(zhǔn)新車來開 。這類車型多數(shù)都在4s店保養(yǎng) ， 保養(yǎng)記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達(dá)是非常劃算的 ， 畢竟?jié)h蘭達(dá)現(xiàn)在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉 ， 那么賠的也不會太多 ， 最起碼購置稅什么的上一任車主已經(jīng)割肉了！而買老款漢蘭達(dá)則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV ， 舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友 ， 開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達(dá) ， 可以總結(jié)為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔(dān)！買回來不喜歡可以隨時賣掉 ， 損失并不大而且出手容易 。豐田漢蘭達(dá) ， 一款最熱銷的中型城市SUV之一 。從07年進(jìn)入中國市場后 ， 漢蘭達(dá)在中型城市SUV中的地位一直很高 。其最大的原因就在于產(chǎn)品質(zhì)量 ， 漢蘭達(dá)這款SUV是同價位車型中故障率最低的 ， 這一點毫無爭議 。漢蘭達(dá)定位很準(zhǔn)確 ， 而且其產(chǎn)品調(diào)性很符合大部分中年消費者的需求：靠譜、空間大、不壞 ， 維修保養(yǎng)便宜 。這些都是漢蘭達(dá)如此熱銷保值的原因 ， 抓住了這個級別消費者的核心 。如今 ， 現(xiàn)款的漢蘭達(dá)依舊沒有優(yōu)惠 ， 但銷量一直穩(wěn)定 。二手漢蘭達(dá)的價格也同樣穩(wěn)定 ， 一直都是中型城市SUV中最高的 。13年漢蘭達(dá)有多個版本 ， 今天就以2.7L 5座版最低配版為例 ， 最低配的市場價格在15萬左右 ， 車商收購價13萬大 。也就說 ， 13年的漢蘭達(dá) ， 車況正常至少可以賣13萬左右 ， 具體看是哪款配置 。漢蘭達(dá)車型成熟 ， 皮實耐用 ， 保值率高 。如果想買二手漢蘭達(dá) ， 首先要考慮買哪款 ， 可以根據(jù)預(yù)算多少來決定買哪款 。預(yù)算充足:建議購買第三代漢蘭達(dá) ， 第三代漢蘭達(dá)也就是現(xiàn)款漢蘭達(dá) ， 2015-2018款 。配置不同售價也不同 ， 25w起步 。預(yù)算不足:建議購買第二代漢蘭達(dá) ， 也就是上一代漢蘭達(dá) ， 2007-2013款 。上一代漢蘭達(dá)新車售價比第三代低 ， 主要是優(yōu)惠幅度大一些 ， 因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達(dá) ， 2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達(dá)2015年推出 ， 在2017年小改款 ， 不過這次改動非常 ， 外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區(qū)別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃 ， 2015款漢蘭達(dá)沒有斥水玻璃 ， 玻璃也是透明的 ， 但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動 ， 主中網(wǎng)的梯形一擴(kuò)到底 ， 簡單粗暴 。而內(nèi)飾配置沒有改動 ， 只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝 ， 這個套裝里面包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離晶石 ， AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小 ， 動力總成也是一樣的 ， 只不過2018款取消了3.5L自吸發(fā)動機(jī) 。如果預(yù)算充足選擇新款會更好一些 ， 2.0T發(fā)動機(jī)動力充沛 ， 扭矩也比老款2.7L自吸發(fā)動機(jī)高一些 ， 動力表現(xiàn)更好 。而且2.0T發(fā)動機(jī)可以搭配四驅(qū)系統(tǒng) ， 這是老款2.7L車型不能比擬的地方 ， 喜歡四驅(qū)系統(tǒng)的必然要選新款車型 。但是漢蘭達(dá)保值率比較高 ， 第三代漢蘭達(dá)二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已 ， 2013款中網(wǎng)看著更好看更順眼一些 ， 動力總成也是一樣的 。預(yù)算不充足的情況下 ， 性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達(dá)有些差異 ， 但是這款漢蘭達(dá)看起來尺寸要比第三代大一些 ， 氣場更足一些 ， 尤其是尾部 ， 更敦實 。至于動力總成的差別 ， 只有發(fā)動機(jī)不一樣 ， 變速箱是一樣的 。2.7L發(fā)動機(jī)動力稍弱 ， 但是市區(qū)內(nèi)油耗表現(xiàn)要比2.0T發(fā)動機(jī)好一些 ， 不挑食加92#汽油即可 ， 使用與保養(yǎng)也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題 ， 主要看車況 。車況差的 ， 再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅 ， 避免買到事故車、精修車等 ， 花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養(yǎng)記錄這些花幾十塊都可以查到 ， 可以作為一個參考 。

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