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首先要告訴大家一個(gè)好消息，就在截稿前不久，小型自動(dòng)擋車型考試內(nèi)容中，取消了科目二考試中的“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目，考試項(xiàng)目由5項(xiàng)減少為4項(xiàng) 。這個(gè)消息一出，可謂是自動(dòng)擋學(xué)員的春天來(lái)了。
因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)擋車型都配備有上坡輔助功能，可以防止車輛出現(xiàn)倒溜的情況，同時(shí)自動(dòng)擋車型不需要踩離合器，上坡停車時(shí)只要踩住剎車掛入空擋即可。坡道定點(diǎn)停車和起步真正考驗(yàn)的是對(duì)于手動(dòng)擋的車型，我覺(jué)得這項(xiàng)優(yōu)化措施還是非常人性化的。對(duì)于將要考駕照，選擇C2自動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)，是不是就感覺(jué)輕松了很多。

這個(gè)消息相信很多小伙伴都已經(jīng)知曉了，那么現(xiàn)在就和大家分享下關(guān)于考試科目二需要注意哪些地方。大家好，我是小白。科目二我練了兩個(gè)月，考試一次通過(guò)，可以和大家分享下我的駕考經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn) 。我之前在其他文章中，已經(jīng)和大家分享了很多關(guān)于我自己考駕照方面的經(jīng)歷了。之前分享過(guò)一篇關(guān)于考科目三的內(nèi)容，這里就單獨(dú)把科目二考試需要注意的一些細(xì)節(jié)和大家分享一下。

提醒：
科目二考試分為：倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步和S彎道五個(gè)項(xiàng)目，現(xiàn)在C2自動(dòng)擋車型取消了坡道定點(diǎn)停車和起步。其中重點(diǎn)就是倒車入庫(kù)的學(xué)習(xí)，也是科目二考試最容易掛科的項(xiàng)目。將倒車入庫(kù)的點(diǎn)位練習(xí)和方向盤的操作練熟，再練習(xí)小四項(xiàng)就能得心應(yīng)手了。

建議參加考試前的模擬
駕校每個(gè)科目考試前都提供了模擬考試，科目一和科目四理論考試，我覺(jué)得沒(méi)有必要模擬，多花點(diǎn)精力在手機(jī)上把題目背熟，多刷題就能過(guò) 。
科目二和科目三我都參加了模擬，考試和平時(shí)練習(xí)還是有所不同，雖然項(xiàng)目一樣，但是考試的場(chǎng)地、用的車輛不同，加上考試時(shí)的緊張心理，都會(huì)造成容易掛科，科目二和科目三這兩個(gè)是掛科率最高的，所以這兩個(gè)科目的考前模擬是很有必要的，目的就是提高通過(guò)率。

所謂考前模擬，就是讓你在考試的場(chǎng)地，用考試的車輛把考試路線全部走一遍，這樣心里有個(gè)底，到了真正考試時(shí)就不太會(huì)緊張了。很多學(xué)員平日里練得很好，一旦到了考試就蒙了，這里有緊張的心態(tài)導(dǎo)致，也有環(huán)境不同導(dǎo)致。所以我建議要考駕照的小伙伴，在考科目二和科目三之前去模擬一下，這樣的通過(guò)率更高。

上車第一件事，系安全帶，調(diào)整后視鏡、座位，將其調(diào)整到平時(shí)練車時(shí)的位置
科目二和科目三，無(wú)論是平日里在駕校練車，還是考試，記得上車后第一件事情，先把安全帶系好。科目二考試車上沒(méi)有安全員，就你自己一個(gè)人 ?？颇咳荚嚂r(shí)，副駕駛是坐著安全員的，你一上車有可能安全員會(huì)先和你核對(duì)身份信息，交談間你可能就會(huì)忽略系安全帶。

我當(dāng)時(shí)考科目三時(shí)，就遇到了這種情況，剛一上車，安全員就問(wèn)我姓名，我一說(shuō)話就忘記系安全帶，可能里面也有緊張的因素。還好當(dāng)場(chǎng)有第二次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，順利通過(guò)了 ?？颇慷€好一點(diǎn)，沒(méi)有人“干擾”你，只要你平時(shí)養(yǎng)成一上車就系安全帶的習(xí)慣，就不會(huì)有問(wèn)題了。